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SHIN@Dunk88の"JB3改" [ホンダライフダンク]

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整備手帳

作業日：2019年6月9日

ブレーキロータとブレーキパッドの交換

Item: ブレーキロータとブレーキパッドの交換
Author: SHIN@Dunk88

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ブレーキロータの方が限界に達した様なので交換です
ロータの交換ついでにパッドも交換します

いつも通りジャッキアップです

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ロータは耐熱ブラックで錆止め処理をしておきました
パッドとの当たり面をマスキング…

面倒になってしまいそのままダイレクトに塗ってしまいました

個人的にはこの方が当たり面だけが削れて、それ以外は塗料が残るので極限まで錆止め対策ができるのではないか？と思います

焼入れはブレーキ熱でおこないます

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パッドは再びD.speedのG2 H磨材です
ハイスペックすぎるパッドが1万円で入手できます
安価なのに信頼できるブレーキパッドです
おそらくずっと、車を乗り換えても適合があればこれを使っていくと思います

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整備の基本、清掃

普段掃除できないところをブラッシングします

ダストがたくさんでした

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分解組立手順はもういいですよね
締め付けはしっかりトルクレンチを使って締め込みます

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古いロータはこんな感じです
キャリパー移植から使ってるので何万キロ使ったのだろう

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研磨屋に持って行って研磨して再使用できるか聞いてみよ
恐らくもう終了なロータだろうけど

個人的におすすめなパッド交換の方法は同時にロータ研磨か交換です
せっかくパッドを交換してもロータがダメならばすぐにパッドもダメになってしまうから

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100キロほど当たりを付けに山へ行ってきました
いい感じです

今回はまだ鳴きはあまり出ず

ロータ研磨したものを使ったからかな

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