Diva オートエアコン化①

ミラーを電動格納化するのにダッシュボード内のハーネスも移植するからついでにオートエアコン化もするよというんじゃなかった…

時にはバラしてみないとわからないこともある物です

ダッシュボードのハーネスを移植する為にダッシュボードを下ろしてMTペダル化とオートエアコン化と電動格納ミラー化を同時にしていきます

メーターとコラム、オーディオパネル、サブパネル(ウィンドウのスイッチ)と表に見える物を外していきます

メーター裏のペダルハンガーのステーと、ヒューズボックス、エンジンルームのサブハーネスとフロアハーネスとSRSのハーネスを切り離します
ヒューズボックスからダッシュに回ってるハーネスは外さなくてもOK

そしたらヒューズボックス横にハンガーとフレームを止めているボルト3本をゆるめておきます

あと、フットレストとダッシュとフロアを繋いでいるステイも切り離します

助手席側はデフロスターが外せるので外してその中にハンガーボルトが2本

助手席側だけが外れるんです

SRSは別に外さなくてもいいけど重いので外しておきます

ECU横のハーネスとアースを切り離せばダッシュが降ります

試行錯誤して苦戦して、サービスマニュアル見たら意外と簡単に降りることが判明しました

わかっていれば30分ぐらいで降りちゃいます
必要なハーネスはダッシュボードと一緒におります

あとエアコンのハーネスが車体に残るので摘出して移植をしていくのですが…

2台とも同時に下ろしました
こっちはMT化するのでペダル類を付け替えます

めちゃくちゃやりやすいw

個人的には違和感ない3ペダル

このあと悲劇が待ってるとはこの時は思いもしませんでした

オートエアコンのハーネスを抜いていきます

オートエアコンのコンピューターはここにいます
クーラーユニットのケースだけ共通なので付け替えるだけ

摘出したハーネスとコンピューター
あと、よく音が出るエアミックスモーターも外しました

いやどーも
オートエアコンのヒーターユニットにはない突起があってエアミックスモーターが取り付けられない
エバポレーターセンサーも何か違う
内気温センサーのダクトもない

こうなったらガスとLLC抜いてユニットごと交換で、ついでに内部洗浄もしようってなりました

外気温センサーも面倒臭くなってハーネスごと移植

自分で使うはずがほとんどこのDunkに使ってる件🤣

先が長いが、極上装備のDivaが仕上がりそうな予感です