DIY コーティングのブログ一覧

CVTフルードとオイルパン清掃とフィルターを交換後のその後の感想、

燃費に関しては気温や走行状態によるので何とも言えないですが、
フルードが固めなのか気持ち落ちた気がします、

それでも下道長距離ならリッター25Km前後出るので良い方ですね(短距離を繰り返してもリッター16Km以上)😅

平地の加速などはあまり何も変化は感じませんが、
よく通る上り坂でハッキリ違いが出ました、
前の車が減速してこちらも失速した後に加速をしようとしても加速が鈍く、
やはり車重あるし軽自動車だから仕方ないかと思っていましたが、
こんなに変わるのかと思う位CVTフルード変えてから軽くスムーズに坂が上るようになりました♪

リアショックアブソーバーの交換後は、
スーパーなどの段差を越えた後に車体が大きくピョンピョン跳ねていましたが直ぐに収まる様になりました、カーブもスムーズに曲がり易くなりましたが、
ただ、純正の割に固いので腰痛持ちには前のピョンピョンでも良かったかな(笑)

最近チラホラ車検ステッカーの位置が運転席側に変更後の車を見掛けるようになりましたが、

近所のスーパーで買い物待ちをしていたら、
前からの真ん中に貼り付けられたのと、
新しく変更された運転席側が大半だけども、

助手席側の12ヶ月点検の丸いステッカーの横に車検ステッカーが貼ってある車が3台も、
運転席側に貼るのに不都合があるようには見えないのに、

これは、車検に出した業者が間違えたのか、車検後郵送で送ってもらった後に個人で貼り付けて間違えたのか、

何となくだけれども、短時間で3台も間違えて貼り付けてあるのを見ると、業者が間違えて貼り付けた可能性の方が高い気がするなぁ、

今までの真ん中だと間違う事も無かっただろうに。