TC1000 動画公開(05/26)

・１コーナー進入はもっと外から

・１・２コーナーのアプローチはインベタを最短で行くか、アウト→イン→アウトで速度を稼ぐかどっちかにした方が・・・。

・最終フィールはもっと大外に回って速度を落とさないように。


そうすれば全体的に速度が乗ってタイムアップすると思います^_^


NAだから〈ホンダ車除く）なるべく速度を落とさないように乗ればタイムも出ると思いますよ。

ありがとうございます。

１・２コーナーインベタの点は
前回もご指摘頂いてましたね。
全く意識して走れませんでした。

最終は壁への恐怖心もあり
減速したうえで直線的に走ろうと
してました。

まだまだ改善の余地ばかり！！