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柚GDBの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

パーツレビュー

2019年1月6日

ENDLESS BASIC SLIT  

評価:
5
ENDLESS BASIC SLIT
これまでフロントブレーキはENDLESS 6POT wagon にセットで
純正φ326mmローターを使用していました。
(メンテナンスコストを考えると1ピースがよかった、
GDBでワイドボディーにする前は17inchが履きたいときもあった、などの理由)

VAB D型からφ340mmローターが純正になりました。
キャリパーブラケット高さ変更のみで待望の1ピース大径化できました!

ENDLESS BASIC SLIT ER722BS(L&R)φ340mm

EvoXのφ350mm化も考えたのですが、キャリパーのオフセットが変わり、
ワイドボディー化していない現状の車両ではホイールがきついということで、
やめましたww

ストッピングパワーはやはり向上しますね。
体感ではめちゃくちゃ変わりました。
モーメントの腕が大きくなり、タイムに反映できるよう頑張ります。

写真はZEAL by TS-SUMIYAMAさんブログより。

関連情報URL:https://tss-zeal.com/information/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%B5gvb-%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%BAup/
購入価格40,000 円
入手ルート実店舗(その他) ※ZEAL by TS-SUMIYAMA

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ENDLESS BASIC SLIT

4.58

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