玉寿@群馬のブログ一覧

　土曜日に納車されましたが日曜日は雪山へ行ってしまったので本日が通勤兼本格的運転開始となりました。土曜日は、「御払い行った方がいいよ」とか言ってくれた方もいたのですが、元がそれ程信心深くないので、とりあえず塩と御酒で清める程度にしておきました(セリカに付けていた交通安全のお守りはそのままCX-7に引き継ぎましたが…)。

　通勤で約70Kmほど走行しましたが、セリカと比べて思った事や感じた事を少々。

　セリカの車幅は1750mm、CX-7は1870mmですが、車幅の違いはそれ程気にならないなぁと思いました。家にエスティマがあるので車幅があるクルマに慣れているのも多少あるかも知れませんが。それと目線が高い所為もあるかも知れません(目線が高い分スピード感が違うのにちょっと戸惑いましたが)。
　室内は、セリカよりも静かで、ロードノイズがちょっと気になりました。セリカの時は、BS GRID2とYOKOHAMA DNA-GPを履きましたがBSの方が静かだった気が。タイヤによるんですかねぇ。
　エンジンについては(とりあえず)3000rpm縛りなので走りなれてきてからの機会にでも。

　昼休みに会社の駐車場でプチ展示会が開催され、後部シートに乗ってもらいましたが、運転席側は電動シートな為、シート下に足が入らないので少々窮屈との事。それと、もうちょっとシートが傾いていればゆったりと乗れるんじゃないかなぁとのコメントを頂きました。

写真は、先行成約記念のミニカーとサービス(?)でくれたストラップです。ストラップはMIスティックにつけようかなぁ。

本日は、玉原スキーパークへ行って参りしました。

　CX-7は、スタッドレス装着完了していない為またしてもツレの車で･･･(また運転全部任せちゃってごめんよぉ)。例により、9時過ぎに出発し、本庄児玉ICから1時間30分位で到着。第2駐車場に止めて準備をしている際に周囲の車チェック。よく見かけたのは、ハリアー、MPV、エリシオン、エスティマが多かったと思われます。
　第二高速リフト(4人乗り)が結構混んでいたので、ガンガン滑らずにキッカーにチャレンジ。何度か挑戦して、ジャンプ中に膝を抱えられる一歩手前まで来ました。今シーズン中には、板をグラブ出来る様になったらいいなぁ。　どこにでも旨い人はいるもので、フリースタイル用の長板(なのかな？)で、フェイキーでキッカーに入り180°している人がいた。かっこよかったなぁ。

無事納車完了!!
ガソリンは、1/4位入ってました。(ディーラから家まで遠いから？)
続きは、今晩以降に…

そして、セリカ。お疲れ様でした。

只今出張から帰っている最中です。最寄りの新幹線駅は本庄早稲田なんですが、一時間に一本位しか止まりません（汗
今回は切符も間違えずに買えました。まぁ、みどりの窓口で買おうとしたらお姉さんがタッチパネル操作してくれたんですけどね（汗汗
仕事は思ったよりも進まず、回りには迷惑をかけてしまいました。もうちょっとちゃんと準備して仕事しないとダメですねぇ。日々勉強です。

そんなこんなで(どんなだ？)、明日納車決定しました!!

　会社の先輩より、内見会の招待状兼カレンダー兼ちょっと立てて飾っとけますよカードを貰いました。ありがとうございます。会社の机の上に飾っておきます。もうなんか、ただの馬鹿ですね(汗

　本日車検証が発行されたようで、保険屋さんの方へFAXが届いた模様です。希望ナンバーで登録して貰おうと思い、第三希望まで言おうとしたが「勘弁してください」と言う事で第二希望までにしておきました。自分は、まだ車検証を見ていないのでナンバーがどうなったかわかりません(希望ナンバーが取れなくってもやっぱり申請費用は帰ってこないんだろうかぁ)。それと納車日がまだ正式に決定していないけど、そこら辺は保険屋さんに柔軟に対応して貰える事になり、ほっとしました。

で、車検証送っときました、ともう一個、ディーラの方から連絡がありまして、DUNLOPのスタッドレスタイヤDSX 235/60R18ですが、販売が2月からだそうです(滝汗　"まぁ、発売されてないんじゃ納車時に付けらんないですねぇ"という事で納期とか確認して貰う事になりました。まぁ、タイヤがなくて走りませんとかじゃないんでよしとしておきます(さすがに平野で雪は降って貰いたくないですが…)。ついでにCX-7のすべてに、最初からついてるタイヤについて情報があったのでBURIDGESTONEのホームページで調べて見ると、純正装着タイヤも調べられるんですね。名前から行くとREGNOシリーズなんでしょうかねぇ。