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kzo3の愛車 [ルノー トゥインゴ]

パーツレビュー

2023年9月23日

NGCジャパン 除電バンド、ナット  

評価:
5
NGCジャパン 除電バンド、ナット
オートバイの時から愛用している、スムースドライブシステムの除電バンド(ナット)ステンレス製のインシュレバンドと、ギザギザのついたステンナット。

マフラーアースの代わりに、キャタライザーとサイレンサーの間のパイプに取付。
そしてエンジンブロック、タービン取付フランジのナットの上から取付。
ミッションケースのサービスホールを利用してミッション除電の効果を狙います。
スロットルボディーのネジ一本と交換して
コチラも除電対策。
結果、アクセルの踏力が微量でもスムーズに加速してくれます。
発進加速時の、もっさり感が消えます。
更にわかりやすく言えば、停車時から発進の際、クリープの力も増し発進時のアクセル操作が非常に楽です。(私感)

コレのせいかは分かりませんが、排気音も少しばかり太くなった様な笑

オカルトと信用されない方もいると思いますが、個人的には少なからず体感は出来ています。

結果、燃費向上にも貢献してくれるかもです。
  • 230km走行
  • 平均燃費メーター表示19.3 立派立派😁

    65〜70km/hアベレージで走っていますが、充分です。
  • ついでにエンジンブロックとタービン取付フランジのナットにも施工。
  • ミッションケースのサービスホールを利用して、除電ナットを取付。
  • マフラー出口側に追加。
    0.1mm厚の銅板を巻きつけ、その上から除電ステンレスバンドを取付。
  • スロットルボディにも追加
入手ルートその他

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