オービトロン FFS パワーモジュール M8GLi 配線調整 @ 40652km

オービトロン FFS パワーモジュール M8GLi 装着 @ 36954km
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から 2日後の1月17日、37287kmで、『フェライトコア9 G-SPEC』 を ２個装着してみると...
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M10 GLi に近付いたかの様な印象に♪

これなら満足！と思いましたが、人間とは欲深いもので、一度「上」を知ってしまうと、足りない部分を少しでも良くしたくなります。。。（煩悩


で、M8GLi 装着から48日、3698km走行して、やっぱり足りない部分を解消しと思い、アレやコレを追加装着も考えましたが、未だ装着していないアレやコレやソレが手付かずだったので、それら装着前に効果検証したくなり、思い切って取り外して...

より短いほど効果があると伺っていたので、40cmのケーブルを...

手持ちのフェライトコアを２個設置と、真ん中に３個目を追加することを考え、20cm位に目星をつけてから...


高校時代から愛用しているシマノのワイヤーカッターで...


ちょっきん！



と短くシテ...
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先日の、くろ＋の高速還元線で大活躍だったマーベルの圧着ペンチと手持ちの電工ペンチで、
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カッチリ、ホールドして、


ガッチリ、圧着して、


くろいシュリンクチューブを


ちりちりしたら...

配線短縮完了♪


本当は、しろい魔法の箱１を追加したり...


エアバルブキャップを追加...


するつもりで動いていましたが、静電気除去（中和）系の追加導入は、他のアレやアレの効果検証がひと段落するまで、ストップすることに。。。（涙

で、短くする方向を選択してみた翌朝、早速装着してみると、あと２cm短くしても良かったかも？？


と思いつつ、渋滞〜街乗り〜ワインディング〜高速道路など、様々な速度域で220km走行してみて、肝心の効果は....

M8 GLi（ノーマル配線長40cm） ＋ フェライトコア × ２個装着と比較して、より一層いろいろと鋭くなり、これまたビックリ！！


副次効果で排気音がちょいと野太くなり、エンジン音の粒がちょいと荒々しい感じになりました。


個人的な理想形、M10 GLi を装着した時とほぼ同じになり、ノーマル配線長では静かになり過ぎた感がありましたが、これならデリートパイプは手を出さなくても良いかな。w


今後、３つ目のフェライトコア9 G-SPECを装着して変化を楽しんだら、次のフェーズに行く予定ですが、




ケーブルを短くしてみるのもマジ、オススメです！！










が...










「定量化」できず、「定性化」なので...










これまたどう思うかは...














貴方次第！！
m9（・∀・）ﾋﾞｼｯ!!
（夏菓子泊裏Part4wwww