インターフェイス

ロードスターのインターフェイス・バリューがひろがれば、追ってその恩恵は広島製伊太利車にも及ぶのかもしれません。
中身についてもこれからはいろんな会社が参入すると聞いていますので、ゆっくり期待して待ちたいとおもいます。
あとは、タルガトップが出るのか、否か。
出るんだろうけど、そうなると重量増対策で排気量アップ版が、ということになるのでしょうか。
アバルトのバリエーションがそんなふうに増えるのは、なにか本末転倒な気もします。
ただ、特別バージョンとして投入されるとかなら、それはそれで魅力ではあるのですが．．
いや、予算オーバーがいちばんイタイとこか。