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カッパマンの愛車 [カワサキ Z900RS CAFE]

整備手帳

作業日:2021年6月22日

ブレーキクラッチレバー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
クラッチレバーが立ちゴケで曲がったので〜グリーンのレバーに交換します!
2
交換に当たって問題はここのナット、普通の10ミリソケットは厚くて入らないらしい、田舎から古いソケットを見つけてきてチャレンジ^_−☆見事入りました(笑)
3
外したレバーと交換レバー、純正レバー少し曲ってます、コレでも使えますけどね!クラッチ側はクラッチワイヤーの取り付け取り外しに少し苦戦(≧∇≦)ワイヤーケーブルの切れ目にワイヤーを合わせて外す事で簡単に出来ました(大汗)手がグリスで真っ黒に!
4
ブレーキレバーの交換!コチラは簡単、ナットを緩めてボルトを抜くだけで交換出来ます。
5
このボルトを抜くと簡単にレバー外せました。
6
外したブレーキレバーと交換レバー!
7
こんな感じで交換完了!クラッチレバー。
8
ブレーキレバーは、こんな感じです!
思ってたより短時間で交換出来ました。
コーティング

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