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Kaｚの"ｉ" [三菱アイ]

整備手帳

作業日：2024年3月2日

ダウンサスカット

先週取り付けたダウンサスですが、乗り心地は良いけど車高が中途半端…。
なので2巻ほどカットします！
ズームのスーパーダウンフォースCは2巻切っても遊ばないので、最低地上高が90㎜以下にならなければ車検対応なはず。

安いサンダーでも簡単に切れました。

リアも同様に。
アウディのマークみたい(笑)

切った所が錆びない様に一応タッチペンで保護しました。似たような色は持って無かったのでつや消し黒。

フロント装着。確かに遊びは無し。

リア装着。この前手こずった跡が…。
今回は簡単に付けられました。

これだけ軽量化出来ました！

ちょっと試運転してみると、乗り心地は少し硬くなっていかにもダウンサスっぽい感じに。
車高はノーマルからフロント5㎝ぐらい、リアは4.5㎝ぐらい下がりました。
最低地上高はギリ大丈夫そう。へたりが心配。

アイはオーバーハングがほとんど無いので段差とかは全く問題無しですが、大きなタイヤ止めには気をつけます。

「アイのリアタイヤ、215が入ってしまう！」

何シテル？ 04/30 12:12

トヨタMR-SとスズキDesperado400Xというバイクに乗ってるKaｚ(カズ)です。母が乗ってた三菱アイもちょこちょこイジってセカンドカーに使ってます...

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