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  9. ワイドバンドA/F計取り付け [Pigeon]
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Pigeonの愛車 [スズキ Kei]
ワイドバンドA/F計取り付け
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まず、純正O2センサーの位置に取り付けるので、O2センサーの取り替え<br /> ボンネットキャッチが付いている縦のフレームとタービンアウトレットパイプの遮熱板が邪魔なので緩めて横に避けておきます。<br /> 脱着には22mmのO2センサー用のソケットを使用しましたが、純正O2センサーには問題なく使えるのですがワイドバンドセンサーは配線が太く、かなり無理やりな感じで締めました(&#180;・ω・｀)
まず、純正O2センサーの位置に取り付けるので、O2センサーの取り替え
ボンネットキャッチが付いている縦のフレームとタービンアウトレットパイプの遮熱板が邪魔なので緩めて横に避けておきます。
脱着には22mmのO2センサー用のソケットを使用しましたが、純正O2センサーには問題なく使えるのですがワイドバンドセンサーは配線が太く、かなり無理やりな感じで締めました(´・ω・｀)
  • 燃調がかなり心配な構成なのでオートゲージの広域空燃比計456シリーズ60φを取り付けました。
    1:燃調がかなり心配な構成な ...
  • まず、純正O2センサーの位置に取り付けるので、O2センサーの取り替え<br /> ボンネットキャッチが付いている縦のフレームとタービンアウトレットパイプの遮熱板が邪魔なので緩めて横に避けておきます。<br /> 脱着には22mmのO2センサー用のソケットを使用しましたが、純正O2センサーには問題なく使えるのですがワイドバンドセンサーは配線が太く、かなり無理やりな感じで締めました(´・ω・｀)
    2:まず、純正O2センサーの ...
  • 一応チェックランプをキャンセルするために20Ωの抵抗を取り付けました。<br /> 熱を持つので適当なヒートシンクに留めてます(　´∀｀)bｸﾞｯ!<br /> <br /> 純正O2センサー信号線(赤)とメーター付属のユニットから出ている緑の線を繋ぐと、純正のフィードバック制御ができるようになります。(HN11S 新規格F6A)
    3:一応チェックランプをキャ ...
  • ユニットは防水には見えないので、一応車内に置きましたw<br /> 恐らく、取り付ける前にキャリブレーションをするのを忘れていたせいで、数値がおかしな事になってます(燃調がおかしい可能性もありますが…((((；ﾟДﾟ)))))))
    4:ユニットは防水には見えな ...
  • 追記-<br /> ユニットから出ているセンサー線のアースをECUから出ているアースに繋ぎかえると平常値に戻りました<br /> バッテリーアースにつないでいた時は、ライトを点けるとアイドリングで空燃比が20を振り切ってガサついた回転になっていたので、出力線のつなぎ間違えもあったのでECUが壊れたと思ってしまいました(´・ω・｀)<br /> <br /> ps<br /> フルブーストで空燃比が13〜14と激薄なので早い所なんとかしないと_:(´ཀ`」 ∠):
    5:追記- ユニットから出て ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年11月04日
   

プロフィール

「生存報告 http://cvw.jp/b/2403651/44773030/」
何シテル？   01/19 20:57
Pigeonです。 ピジョンと読みます。 ぴげおんでも反応します。 貧乏性からほとんどの整備は自分でやっちゃってます。 元々機械さわるの好きなのもあって楽しんで...
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2015/05/07 00:22:52
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