キーシリンダーが渋くなってしまうトラブルを直してみる

この時代の車に乗っているとキーシリンダー不良に出くわします


「鍵」を抜いた時に「引きずり」を感じたりしたら


早めに点検が必要です


シリンダー錠は内部でメカニカル的な「ロック機構」を備えており


センターコンソールの内部でシフトポジションセンサーが反応して電気的にコラムに信号を送っているからなんですね



つまりセンサーが反応してない


または「異物」や塵が影響して切り替えがスムーズに移行しないトラブル




単純に


「掃除」するだけで


ATのシフトロック機構から「反応」が回復する可能性があります


インターロック機構はATをスムーズにするきっかけの一部としてコンピューターは判断します

センサーの精度が上がってコンピューターで「断線」と判断するトラブルを直す方法につながっていくのです


オートマの「ギクシャク感」がキーシリンダーの状況で感覚的に分かるのは


長く乗ってきているから


過去事例で何となく頭で理解していましたが


灯台下暗し


メカニカルトラブルに慣れた自負がありますが


「掃除」


ナメてましたね


旧い車にこれウイークポイントですわ

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車載用のハンディクリーナーを使用するのにセンターコンソールの掃除はシガープラグが使えないのでトランクに電源ケーブルを作りました


他にも使い方があるので配線ケーブル化しました

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