ども、Rayでっすヽ(・∀・)ノ
さて、お盆休みも終わってしまい、普通の日常に戻ってしまいましたね~
甲子園も終わってしまい、夏も残すところあと少し?ってところでしょうか?(暦上ではもう秋ってことになってますが)
さぁ!今年のお盆は天気に恵まれましたね!悪かったのは1日くらいでしょうか?
お盆休みの始まりはシンカリオン鑑賞から始まりましたw
シンカリオンは新幹線が変形してロボになり、悪いやつと戦うお話(アニメ)なんですが、この日はなんと!新世紀エヴァンゲリオンとのコラボ回でした!!
今年の5月まで新大阪~博多間を500系新幹線のエヴァカラー「500 TYPE EVA」が走ってまして、それに伴っての今回のコラボだったようです(゜-゜)
とにかく中身はエヴァだった!声優もエヴァからそのまま!普段は子供が楽しむアニメなのに、この回だけはエヴァを知ってる大人が興奮する内容でしたw 反響もすごくて、異例の月曜深夜に再放送されたくらいです(関東ローカルのみ)まぁとにかく楽しかった!
続きまして~暑いので、上野のみはしにあんみつを食べに行きました!
ここのあんみつおいしいんですよね~!去年初めて行って、そこからのみはしのあんみつファンです!今年は2回行ったのですが、あともう1回は行きたいw
ちなみに、あんみつはアイスが入ってる方が自分は好きですw 抹茶あんみつや、ソフトクリームがのってるクリームあんみつ系がww
そして実家へ帰省
車は先月、実家に帰った時に置いてきてしまったので、夏休みの帰省は新幹線です!しかも今回はE6系(秋田新幹線のこまち車両)のグリーン車に乗っちゃいました!!グリーン車いいですよね~(*´Д`) 新幹線に乗って帰るのが、年に1回の楽しみでもあったりしますw
そして実家に帰ってきてから…
出かけるぞー!
エンジンかける
ん?エアコンの風出てこない・・・
突然のエアコン故障(´;ω;`)
さすがにエアコンレスはキツイ・・・一気に出かける気が失せました(泣
すぐさま考えられるところを調べたところ、E46はブロアレジスター(ファイナルステージ)がよく壊れると・・・
これだな
ですが、取り外しにはトルクスボルトを廻さないと取り外しできないと。普通のL字のトルクスレンチは持ってますが、長さが15センチじゃないと奥のトルクスボルトを緩められない・・・すぐさまホームセンターに買いに行きまして、なんとか長さはクリア。
あ、部品は勿論、お盆休みでどこもやってませんw とりあえず営業日を調べて、お盆休み明けすぐ発送してくれそうなところで購入しました。
あの鬼門の奥底のトルクスボルトもなんとか廻せて、ついにブロアレジスターとご対面!一回コネクタを抜き差ししてみて、エンジンをかけてみる
ゴォーーーーーー
おおおおおお風出たああああああ(゚∀゚)
ただ数分後
ピタ
また風出なくなったあああああああ(ノД`)・゜・。
でもこれで、ブロアレジスターが完璧に悪いことが分かったのでよかった!
ん、もしかして喝を入れたら・・・?てなわけで・・・
喝!!!!!!!!!硬いところにブロアレジスターをゴンw テレビが映らなくなったら叩いてみろの理屈www
そして取り付ける
ゴオオオオオオオオオオオ
また風出るようになった( ̄ー ̄)
その後は風が出なくなることもなく、仮復旧できました!とりあえず、すぐ交換できるようにしておき、部品到着を待ちます。
そんなこんなで・・・
祖母と地元の鰻屋で鰻を食べたり
仙台に住む友人のとこに行ったり(行く途中で仙台港に寄ってみました)
その友人と仙台にできた、いきなりステーキに行ったり
なんとか車で出かけることができました('ω')
そして金曜日に無事部品が届き、交換して本復旧!よかったよかった!!!
そして車で埼玉に戻ってきて、実家に帰った時にやろうとしてた、ウォッシャーポンプ交換をパパっと終わらせました。なぜ実家にいるときにやらなかったかといいますと、部品を実家に持って帰るのを忘れましたwww
無事、ウォッシャー液漏れも完治しました!
そして今日はリヤタイヤの交換をしてきまして、これで前後Hankook Ventus V12 evo2になりました。
ん~いいツラ具合♡
サイズといたしましては、フロントホイール9.5Jに235/40R18、リヤは10.5Jに265/35R18にしました。
本当であればリヤは275にしようかと思ったんですが、車体がギャップなどで沈んだ時にタイヤがフェンダーに干渉しそうだったので今回も265にしました(^^)
でも結果、10.5Jに265でも引っ張りすぎって感じは無くて、見た目自分好みの感じになったのでよかったです!これであとはどれくらい持ってくれるかな~?
今日はタイヤ交換してきましたが、明日はオイル交換に行きます!
それではまた!
Posted at 2018/08/24 15:42:12 | |
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