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2018年はシーズンが始まる前から大変でした。
まずは、春先に所属していたお店の閉店によってメンテナンス先を見つけなければいけなくなってしまったこと。自分の勤務店舗の移動があり、かなりばたばたしていました。
シーズンも第一戦からクラッシュしてしまい、早速新しいメンテナンス先にご面倒をかけてしまいました。次に出たラリーでもミッショントラブルでリタイヤしてしまい、またまたお世話になるはめに。
その後、2回ラリーに出て完走しましたが５位・6位と低迷したまま終わってしまいました。
言い訳としては、練習をほとんどせずにでていたのと、車自体が終わってる感じでモチベーションをあげられなかったです。

インテ（DB8）も2011年から8年間乗ってきました。いろいろなラリーに出て群馬シリーズでもチャンピン取ることも出来きました。
2枚ドアよりも4枚ドアのほうが安定していて乗りやすく自分にはすごく合っていたし、なんといってもB18Cのパワー感はたまらなく気持ち良かったですね！

全日本にもオープンですが行ってきました。この時はパノラマラインを走った時は痺れました。
インテでも平均アベレージが120ｋｍ/ｈ近くで最高速が190ｋｍ/ｈオーバー出てましたから、

今シーズンが終了して、いよいよ次へのステップを踏む決心がつきました！
来年いつ活動開始できるかまだまったくわかりませんが、新たな挑戦をしていきたいと思います！

今年は秋になってからあまり風が吹くことが少なかったのと休みのタイミングが合わなかったこともあり、2か月以上ウインドに行くことがなかったです。
今日は朝から北東風が10ｍ/ｓ位でコンスタントに入っていたので出艇しましたが、寒い！！
水温はそれほどでもないですが、手が寒くてすぐに痛くなってしまいました。
体力も落ちていて2時間くらいで止めちゃいました。

MAX速度も48km/hと伸びず腕が落ちている感じ。
寒さ対策とトレーニングしないといけませんねぇ、、、