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４月に東日本ラリーが開催されそうなので、それに向けての準備を開始しました。
足回りの変更をしていくことにしまして、昨年まではダート足で舗装用に調整していましたが、今年は舗装足に変更してみることにしました。
KYBのSpecGRからSpecTRに変更です。写真をみると、ダート用と舗装用ではかなり長さが違うのがよくわかりますね。

舗装足への変更に伴い、スタビをクスコ製から純正に戻すことに。どうも舗装足にした時には純正にしないと曲がりにくくなってしまうようなので、戻すの大変なんですけど頑張って戻しました。

なんとか足を変更して車高もだいたいは整いましたが、アライメント調整が難しくて時間かかりそうです。早くアライメント決めて練習しないと、、、