イグニッションコイル交換

最近アイドリング不調、点火不良、加速不良などなどで調査結果、ダイレクトイグニッションコイルが一つ電圧不良を起こしてたので交換。
原因はタペットカバー劣化による、プラグホールにオイルが侵入し、イグニッションコイル故障のため

ついでにプラグも確認し、先端を清掃。真っ黒やった

終了後ECUリセット実施し、試走
エンジンの振動、加速時もたつき、エンジンかかり良くなった。