のぶSANのブログ一覧

7月26日で愛車と出会って17年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

・マフラー : FUJITSUBO POWER Getter　※1年少し超過しました。
・レーダー探知機 : cellstar ASSURA AR-37LC
・車載工具袋 : トラスコ中山　ツールロール


■この1年でこんな整備をしました！

・スパークプラグ交換
・コンデンサ（30505-P64-000）交換
・ラジエターサブタンク交換
・オイルフィラーキャップ交換
・リアスクリーンのガラス化（S2000ガラス流用）
・エアクリーナーエレメント交換
・車検
・ブレーキマスターシリンダー交換
・エンジンマウント交換


■愛車のイイね！数（2023年07月29日時点）
563イイね！

沢山のイイね、ありがとうございます。m(_ _)m　感謝しかありません!

■これからいじりたいところは・・・

維持管理を基本とした、整備とパーツ交換


■愛車に一言

17年間…長い付き合いとなりましたが、まだまだこれからも、宜しくお願い致します。

＞＞愛車プロフィールはこちら

通勤から、ちょい乗り、ツーリングと様々なシーンで活躍してます。軽自動車初のオープンミッドシップ2シータ。ターボなしで64PS、高回転まで気持ちよく回るエンジン。楽しんでます。

先週 7月23日　t-shinさん主催のおはびわ（7月度）に参加してきました。
お天気は快晴ですが、酷暑、さすがに身の危険を感じ、幌は開けずにクローズドで、エアコンかけて出発！
予定時間に現地に到着すると・・・既に皆さんお集まり！


実は、この横にもう一台、驚きの1台が・・・

NSXです。　3.2リッター、６MT、低走行距離のワンオーナー車（純正仕様でボディの隅々まで美しく、まさに奇跡の1台といっても過言ではありませんね）　
リトラクタブルヘッドライトのこのモデルやっぱり良いですよね～！
コックピットやエンジンルームも拝見させていただき、運転席に座らせていただきました。オーナーさん、ありがとうございました。

ひでひらさんも暑さにはかなわなかったとの事で、メガーヌRSで登場です。
こちらも、ホットな車です。


熊本カビゴンさんは、鈴鹿からDAX ST125　で颯爽とやってきました。
お久しぶりです、お会いできて、お話しできて良かったです。


車の配列を変え、その後、えむえふおやじさんのS2000が登場


NSXとS2000の２ショット


DAX ST125　からのバックショット


NSXオーナーさんのお帰り、リトラクタブルヘッドライトを上げていただきました。


その後、またまた貴重なお車が、実車が走っているのを初めて見ました。

フェアレディZ現行モデルです。　WRX STi と2台で参加！


リアスタイルも素敵ですね


酷暑の中でしたが、暑さを忘れるくらい、ホットな、そして貴重な車を拝見することができ、そしてオーナーさん達との楽しい車談義、素晴らしいひと時を過ごさせていただきました。
お話させていただいた皆様、本当にありがとうございました。
今後ともよろしくお願い致します。

DC2用チタンノブは、夏はかなり熱くなります。
特に炎天下での駐車後は、触れなくなります。

衣替え？ならぬ、シフトノブ替え（夏用に）です。
ジュラコンノブに交換しました。　秋が来るまでは、この仕様でいきます。

先日、私のJF3にTANABEのアンダーブレイスを取り付け、良さが体感できたので、娘のJF1にも取り付けることにしました。

娘のJF1です。

スロープで前側床下の作業エリアを確保し、リアタイヤにはストッパーをかませました。　作業開始です。

ところが、説明書通り、JF1は、マフラーを外さなければ、アンダーブレイスを取り付けることができません・・・（JF3は、マフラーパイプ上部に余裕があり、アンダーブレイスをそのまま通す事ができましたが！）
　
※ボルトを外し、マフラーパイプ上部に空間を確保します。

いきなり、AFTERですが、無事取り付けることができました。

トルクレンチで増し締めし、マフラーを固定して、完了です。