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  9. DSG クラッチ異音！ [Nuk]
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整備手帳

作業日：2017年2月26日

DSG クラッチ異音！

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 6時間以内
1
DSG クラッチ異音！
[大きい写真で見る]
ゴルフ7 CL 15MYです。

世間では、多いと言われている
乾式7速DSGのトラブル。
私の車にもやって来ました。

走行1万km程度ですが、2速→3速で
カチャカチャ音が。
（音は温間時が大きい）

Dラーに現認してもらい
異音はミッションではなく、
クラッチと予想。
（音の位置から）

私的には、レリーズフォークの
ガタつきか、クラッチ板のトーション
ダンパー辺りかと妄想。

結果クラッチ交換となりました。
2
DSG クラッチ異音！
[大きい写真で見る]
交換後間もないですが、現時点、
音は止まってます。
（交換現品に特に見た目の異常は
無かった様子）
明確な原因は不明でした。

話変わって、クラッチジャダーですが
そんなに気になるほどではなかった
のですが、前にミッションコントロール
プログラムを変更してもらい↓

https://minkara.carview.co.jp/userid/2420554/car/1934101/3926518/note.aspx

今回、クラッチ交換してもらった結果、
とてもスムーズなつながり方になりました。
（発進時のブルブル感は皆無）

いつまで続くかは？ですが…
3
DSG クラッチ異音！
[大きい写真で見る]
今回はミッション脱着だったので、家に帰って周辺自己チェック。

・エアクリーナーのマウントはめ込み忘れ。
・ハーネス配策の間違い。
（エンジン渡り部ツッパリ）
・ハーネスブラケットの曲がり
があったので自分で直しておきました。

その他は、結構キレイな仕事をして頂いて
ました。
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この記事へのコメント

jiji-maru
2017年2月26日 12:57
点検後のチェック、大事ですね^^;

ハウジング留忘れとかハーネスは事故にも繋がりかねない(>_<)
コメントへの返答
2017年2月26日 13:16
jiji-maruさん
こんにちは！
サービスマンも人の子、絶対では
ないですからね〜。

VWではないですが、過去2回ほどエンジンルームに、高価な工具のオマケが付いてきました。
ラッキーと言えばラッキーなのですが…
のり@CL
2017年2月26日 14:32
私も納車当初から，バックはガクガク，発進ではキュイーンと引っ掛かりと異音がありました．1年過ぎてしつこく言ったら，同じくクラッチ交換となりました．その後5万キロ位走っていますが，問題無く滑らかです．若干最近，2→3→4あたりがやや荒い繋がり感を感じます．

工具のおまけってゴルファー仲間にいたような．私は幸い大丈夫です．
コメントへの返答
2017年2月26日 16:00
のり@CLさん
やはり、乾式7速はいろいろありますね。
のりさんの（その後5万キロ位問題なし）状況を知って少し安心してます。
最近はクラッチやプログラム対策で良くなっている事を願ってます。
改修後は、複数乗車の坂道発進でもスムーズにつながってくれますが…
maverick
2017年10月8日 13:12
こんにちは！
確かに、整備作業や修理作業を終わった後の確認作業は必要です。
以前、所有していたベンツやトヨタ車でビスの締め忘れやホースの嵌め忘れなどありました。
ディーラーだから大丈夫と言う言葉はありませんね。
コメントへの返答
2017年10月8日 13:36
こんにちは。
自分でも、「あっ！」て事ありますからね。
まあ仕事となれば、別なんでしょうけど。
大げさですが、飛行機なんかだったら
かなりマズイですよね⁈
(･_･;

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