LOVCA EURO-SPORT 5W-40 SP/C3  

ラブカオイルの5w-40の規格がC3とSPが適合されたので使ってみることにしました。
リニューアル前はC3のSNでした。
チェーンのツインエアにはSPが必須でしたので今回のリニューアルは大歓迎ですね！C3でSPは5w-30にはありますが5w-40は極端に少ないので本当に助かります。

今回使うこのオイルですが、正確に言えば「メーカー認証品」ではなく「適合品」です。
認証取得は莫大なマネーが必要なので中小企業には辛いことは承知の上なので、ここは信用して使ってみることにしました。

VHVIのグループⅢベースにPAOを添加してます。PAOの割合は分かりませんがACEA基準なので同じラブカ5w-40スポーツより粘度指数は高いです。
ACEA規格はベースオイルも通常よりグレードを上げないといけませんから同じラブカのスポーツシリーズより価格が高くなっています。

ツインエアエンジンに必要な規格を充たして尚且つPAOブレンドなので、あとからエステル系を添加しても邪魔をせず使い易そうです。
とりあえず30キロ程走って馴染ませました。取り立てて優れたところがあるわけではありませんが、アイドリングの振動だけは下がりました。
あとはどのくらい耐久性があるのか？
年２回の交換なので4000キロ弱維持できればリピート決定です！

ではまた半年経過観察して本当にリピートになるか検証します♪