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4月29日午前6時、中央道下り線走行中警告灯の１つが点灯する。アクセルゆるめて走り、最寄りの内津峠パーキングエリアにデミを滑り込ませる。
取説で警告灯の内容確認するとエンジン警告灯で、エンジン制御システムの異常。高速走行避けマツダ販売店で点検を受けて下さいとの内容。取説巻末のコールセンターの受付時間は９時。3時間待つ事になる。

敦賀のオフ会に向かう途中であった。全工程四分の一、120Km余りを残し、頓挫。TAkAさんに参加中止のメッセージを送りほどなくわかりました、との返信を頂く。

９時、コールセンターへ電話。状況説明後東海マツダ春日井店で診て貰う事になり春日井インターチェンジから程近い店へ、またもそろりとデミを走らせる。コールセンターから連絡入っていて開店前の時間にも関わらず、てきぱきと対応してくれる。結局バルブへの一時的な煤の付着で診て走行に差し支えはないとの事。最悪デミを置いて帰る事も想定したので安堵する。オフ会の本隊追いかける事も一瞬頭の片隅によぎったけど無事帰れるだけでよし、とした。仕事とは言え、懇切丁寧なマツダの対応に心から感謝。
半年来の楽しみだった敦賀行きは年内にでも一人で辿りに行きます。