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錆びたブレーキパッドを分解してみました。

車は乗らないと錆びる。で、地金とライニングの間に隙間ができていたブレーキパッドです。




2013年11月に購入した、DIXCELのエクストラクルーズです。
ローターも同時期に交換していたと思います。
しかし、3年でここまで錆びるとは。。。

通勤で毎日峠道を走行していたので、かなり熱が入っていたのかもしれません。
特に帰宅時は相当なハードブレーキを多用していたような気も。。。




隙間のできたブレーキパッドの地金とライニングの間にマイナスドライバーを差し込むと、簡単にライニングが剥離しました。

錆が発生し、ライニングが浮き上がっていたようです。







4個のブレーキパッドのうち、錆がないものは1個だけでした。



同じＤＩＸＣＥＬのエクストラスピード（ＥＳ）では、ライニングが浮き上がることはありませんでしたが、ほとんど乗らない状態では、同様の錆が発生していたかもしれませんね。