ヒューマンエラー

自動ブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）は2020年を目処に全車標準化される？
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20170314-10262002-carview/?mode=full?sid=cv

昨日は免許証の更新をしてきましたが、安全講習の中に「高齢者の人は自動ブレーキが搭載された車を選んだ方が良いですね」という話が出ました。

ニュースの内容のように自動ブレーキの標準化は時代の流れなのかなと思います。

仕事柄、大小の機械・車両などを使っています。
機械毎にいろいろな安全装置が付いていたり付けています。
体や物にに触れるとストップする物、設定した範囲以上は動かなくなる物、周囲に接近した物を感知してブザーが鳴る物等…
これは作業する人間が間違ったことをしたときに対応する為の物。
人間誰でも間違いは起こします。「思い込み」、「慣れ」、「うっかりミス」など…

人間は慌てているときは本能的な感覚で動きます。
よほど訓練されている人やプロじゃない限り同じ動きをします。
ブレーキで言えば、止まろうと思うとギュッと足を踏ん張ります。
それに対応する為にABSや急発進防止装置などが導入されているのだと思います。
もう一つのレバー操作ですが、前に行こうと思えば前に後ろに行こうと思えば後ろに動かします。
これにはいまいち対応していないのかなと思います。
マニュアルでもオートマでも前に動かしてバックするタイプありますよね。
まあマニュアルは乗用車ではまず無いと思いますが、オートマだと有名車種がそうですよね。
事故をした高齢者が「前進と後進を間違えた」という言葉が良く出る要因の一つなのかなと思います。

でもこれ慣れちゃえば大丈夫という意見もあると思います。
そうですね、慣れちゃえば間違えないですよね。
しかし特定の車種の操作に慣れてしまうとほかの車種に乗ったときに間違った操作をしてしまう可能性が出てきます。
自分も最初に乗った車がコラムシフトで有名な車だったので、その車に乗り慣れてしまったあとにほかの車に乗って何度左手が空を切ったことか(>_<;)
空を切るだけなら操作間違えでは無いので問題は無いのですが、レバーの操作方向が違うのに乗った時に慣れで間違った方向に操作してしまうのは怖いなと思います。

今更でしょうけどレバー操作にある一定の規則を決めていたら操作間違いは減ったのかなと思う今日この頃です。