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マルチ職人の愛車 [トヨタ センチュリー(セダン)]

整備手帳

作業日:2015年6月29日

ヤンキーホーン復活

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日リヤーショック純正戻しの際にモンローショック用に使用していたエアータンクがフリーになり、お宝部屋へ物色❕
2
おォー、懐かしきビッグホーン🎺❗
バニング時代に天井で活躍してた代物です。……
……
がさがさ……

(結果ヤンキーホーンを見つけたが、取り付けを急ぐあまり画像無し❗)
3
ホームセンターあたりの低価格ウレタンホースと耐熱性、耐圧性に優れたシリコンホースをミックスして配管作り。
4
以前取り外した時にホースをカットしてしまい、一本で前から後ろ迄届かない‼
何本も中途半端なホースが出てきた中、ありました。
ニップルで以前繋いでた事もあったみたいで、こやつで2個1。
5
メンバーの穴からステーを出し、グリル内にホーンを取り付け、
出発~フェンダーの中~サイドステップ内~耐熱ホースを利用してマフラー近く~リヤーショックのエアー配管利用~終点のトランク🎵~トランク🎵
6
切り替えスイッチなど一切無し❗
爆音君の出来上がり❗

付けたもののご近所様の陰口のネタが増えるので鳴らせない(;_;)

出勤が夜更け前なので明日試そう🎵
トンネルが良いんだよね~👍

イイね!0件




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この記事へのコメント

2015年6月29日 22:13
お疲れ様です!ヤンキー、いぃですね!私も前のトラックに付けてました。
コメントへの返答
2015年6月30日 4:46
歴代の愛車に付けていた数十年物です!

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現在愛車VG40-売却しました。 「秘密結社鳳凰倶楽部」 と言うセンチュリーオーナーズクラブの北関東ブロック長をやらせて貰ってました。 ...

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