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イイね!
2011年06月01日

オイル交換&タイヤ交換

オイル交換&タイヤ交換 今回は……手を出したことのない領域の……シャバシャバオイル。

0W-20!!!!

いや、普通のだったらいれません。
ちょうど安くみつけたので、使ってみることにしました。
ロングライフうたってるし、1890円の5W-30(半化学合成WAKO'S)の元とるだけは走らせます。


FUCHS GT1 0W-20 エステルオイル


ポルシェのレースでも使われてるオイルだそうで、
粘度とオイルの熱ダレとはちがうのだ!
ということだそうで……
前回試しにいれたFUCHSの5W-40(MC合成油)は4000km近くでもうだめでした。
今回はお高い(通常リッター4200円)エステルオイルなんで、
どんなもんか見極めたいですね。

柔らかいだけあって、とってもスムーズに加速しますよ。
燃費に響くくらい、調子がいいといいのですが。



で、タイヤは16インチが中古いいのねえええええ
ってことで、14インチにダウン!
仕事でもつかうしなあ……
ってことで

MICHELIN PilotPreceda PP2 185/60R14

これの中古にしました。


195/45R16からだったので、よっぽど柔らかくなるやらとおもったら、
以外にサイドウォールの固いこと固いこと……
減衰調整しないとぴょんぴょんはねそうです。
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Posted at 2011/06/01 23:09:39

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この記事へのコメント

2011年6月1日 23:23
こんばんわ~♪

今、流行の植物系〔エステル〕オイルを投入されましたか^^ノシ。エステルは化学合成とは性質が異なるので 0W-20 でも全然大丈夫だと思われます。

メーカーにもよりますが、発売された当時のエステルオイルはそもそも【 エステルは水に接触すると分解されてしまってオイルとしての効果を失う 】為に、エンジンオイルとして使用する場合には、レースに使用する分には『 一発勝負 』なのでいいのですが、長期間乗るとなると性能を損ねる恐れがありました。
( 少し前までは、エステルは性能は良いが、長期間使用すると化学合成よりもエンジンを痛める可能性を秘めていると言われてました。 )

最近は改良が重ねられ性能はメーカーによりけりですが、今のエステルオイルは6000km位だったら全然行けます!! もしも6000km走ってみてオイルの変色や劣化が激しかったりする場合は、そのメーカーは止めた方がいいです。m(_ _)m おまけに現在の高額エステルオイルはエンジンに負荷のかかる添加剤を使用していないので安心です!!


私も100%化学合成ベースのエステル60%配合のオイルを使用してます^^ノシ

5000km位激走した後のインプレッションを楽しみにしております。m(_ _)m
コメントへの返答
2011年6月1日 23:27
ども、こんばんは~

毎月3000kmは走りますんで、2ヵ月後には結果が出ると思いますw

お値段は高いですが、距離が稼げて性能的に問題がないのであれば、
こちらを使うのもいいのではーって感じですねー


1月末に買ってからすでに2万km……
酷使してますんで、細かいところみながら、様子みていきますっ!

プロフィール

「嫁ベリーサエンジンオイル、フィルター交換
129697km

トヨタ0W-20 3.9L
アストロ 335フィルター」
何シテル?   04/21 14:50
バイクやら車やら、乗り散らかしてます。 車 メイン:CX-60 XD-HYBRID Premium Modern(ファミリーカー) サブ:LA-L88...

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