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ぽこおにの"115馬力バージョンZ" [ホンダ S660]

整備手帳

作業日:2019年1月15日

S660 ミッションオイル交換 ワコーズRG-7590LSD

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
まず左リアのホイールを外して 付近にアンダーカバーがあるのでそれらも外します。
2
青丸がフィラーボルト17mm
黄色〇がドレンボルト10mmsq
先にフィラーボルトを抜いて
ドレンを抜くために10mmsqの専用ソケットを差し込むが入らない。
何故だ!?
3
しょうがないのでラチェットのエクステンションを差し込むと スッと入った
4
ドレンボルトを抜いて確認
な、なんと9.5sqだ 
普通は10sqなのだが みんな専用工具を持っていないので、 ラチェットの9.5sqで代用しましょう と適当な事を書いているが本当はダメ 
しかし ホンダは本当に9.5sqだった
びっくり
5
フィラーボルトのパッキンは内径20mm
94109-20000
ドレンボルトはエンジンオイルのドレンボルトと全く同じで内径14mm
94109-14000
6
サクションガンで入れようかと思ったが上からフィラー孔が見えたので AZ-1の時に使っていたジョウゴとホースで注入
7
スパーゾイルは7.7%の100ml
ワコーズのRG7590LSD は1200ml入れてピッタリ
8
少し走ってなじんでくると
非常にスムースに入る様になりました

純正より少し硬いのでエンジンが冷えた朝イチのミッションの入りは悪いですね

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この記事へのコメント

2019年5月21日 0:40
詳しく書かれていてとても読みやすいです
ジャッキスタンドは4輪ですか?
前輪止め+後輪をスタンドですか?
ご教授願います
コメントへの返答
2019年5月22日 21:53
フロントは輪止めでリアだけスタンドです。
ミドシップ車のミッションオイルの交換は簡単ですね。S660も凄くやり易いです。
2019年5月22日 23:19
ありがとうございます
メーカー推奨は8万キロ(?)とのことですが
2速が渋すぎるのと
久々のMT車でシフトミスを2回もやらかしていますので
車を想い交換したいと思います
ありがとうございましたm(_ _)m
コメントへの返答
2019年5月23日 22:51
推奨交換キロは8万キロですか!?
私のS660は2速ではなく、1速が動いていたら全く入らなかったです。スーパーゾイルはかなり効きます。
私は1万キロ毎に換えますよ。
自分で換えれば安く出来ますよね(^^)

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