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太呂爺の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2017年11月5日

デフィ ブースト計取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
高額でしたが、昨年購入し取り付けました。
2
記憶が曖昧になってますけど、みんカラ先生を頼りに配線を分岐。
しかしまあゴチャゴチャとした配線ですこと(爆)
3
メーター本体は、この位置に…
隣のレー探は、しばらくしてから移動させました。
4
工程の画像とコメントも書こうとしてたけど、夢中になってたらユニットが着いてました(笑)
でもこの位置だとディップスイッチが操作し辛い・・・
5
スイッチユニットは、この位置にペタン!とな・・・
6
センサーユニットは、ホームセンターでステーを購入して、この位置にしました。
付属のチューブをチョン切るのが勿体無いのでそのまま着けちゃいました!
タイラップも余分なところ切ってないし、いい加減な性格丸出し(爆死)
7
いきなりですが、取り付け完了です。照明の綺麗さにうっとりする太呂次(笑)
さすがメイドインジャパン!台湾製と違い、作動音も静かです♪
8
オープニング、エンディングの照明切り替えやピークホールドなどオートゲージ製にはない機能がついて
高い金額注ぎ込んで買った価値ありました♪

因みに、我がレガシィの最大ブースト圧は画像の通りです。
エアクリをブリッツの純正交換タイプ+ゼロスポのマフラー交換にしただけの仕様ですが、結構良い数値でしょ?

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何シテル?   10/20 10:49
太呂爺です。 還暦を過ぎたので、太呂次から太呂爺へとハンネ改名しました。 BH5D S-Editionに乗っておます。 寝ても覚めてもレガシィの事で頭一杯...

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