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ちびまあこの愛車 [BMW 1シリーズ クーペ]

整備手帳

作業日:2019年12月27日

アライメント調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
アライメント調整してきました。
理由は
・高速走行でハンドルに微振動がでる
・ハンドルセンターのズレ
を感じたことです。
法定速度内では許容範囲ですし、
昔のクルマはどれも多少はセンターがズレてましたよね(^^;
なので、許容と言えなくもなかったのですが、やはり本来のハンドリングを味わいたいです。
調整は、自宅から近場できちんとやってくれそうな 中部アライメントセンター にお願いしました。
2
先ずは測定し、結果を丁寧に説明してくれます。基準値から外れた値が結構あります。
特にキャスター左右差が大きくかったのですが、かなり頑張って調整してもらいました。
3
E82のキャスターは普通には調整出来ないらしいですが、少しなら可能とのこと。
4
なんとか全て基準値内に(^^)
5
調整箇所等、ひとつひとつ非常に丁寧な説明をして頂きました。
(全部は理解出来ませんけど、、、有り難いことこの上なし)
6
はっきりと体感出来る違い!
このクルマ(E82)は、もともと乗り心地の良い車ですが、更に素直なハンドリングになりました。
記念に相方様と2人でツーリング(^^)
どちらもスポーツ系ですが、全くキャラクターの異なる2台です。
7
もう一枚(^^)

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この記事へのコメント

2019年12月31日 8:49
おはようござます。

アライメント大事ですよねー!
コメントへの返答
2019年12月31日 12:06
skashiさん、コメント、ありがとうございます。

ビックリするくらい乗り味が変わりまして、、。ふだんサボってたのを反省してまーす。

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