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ふじっこパパの"ふじっポ♬" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2021年9月21日

ふじ3-163 サブバッテリーメンテナンス 音の出るよろこひ編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
2021年9月20日(月)敬老の日
オーディオ不調後、あれやこれやと
復調に向けてお試し♬
ミッドバス用アンプをPA1502M'sチューンに
交換して、スーパーにゃんこボックスを
再設置して、WSGの帰路3時間ほど
鳴らしてみました!

スピーカーケーブル、電源ケーブル共に
新調しましたので、音色の方はお約束の
へっぽこですが、帰宅までの道のり
何のトラブルも無くなってくれました!

音の出る喜び!

お借りしていたnakama式真空管
プリメインアンプを返却したので、
スーパーTWは無音なので3WAYでの音出し!

2
電源関連に不備はないだろうとの判断より、
久しぶりに、ドライブエナジーシステムの
三連サブバッテリーのメンテナンスを実施♬
3
ずぼら充電器出動!
4
駐車場は野外なので、
天気の良い日しかメンテナンスできません!

電源コード引き込んで、
ドアロックは可能です♬
5
サブバッテリーに常設している、
ずぼら充電器用コネクター!

長さが足りません www
6
メンテナンス開始!
赤ランプ点灯!

異常無し!
7
三連バッテリーの他に、
全てのキャパシタにも通電されますが、
その使用が適切かどうかは不明!

取り敢えず、メンテナンスしてる風の
自己満足を得られれば、それで良し♬
なんじゃそりゃぁ www

ミッドバス用アンプのスーパーにゃんこボックス
手前で電圧測定!
13.04Vまで上昇してますので、
ずぼら充電器が稼働しているのは
間違いありません!

これが適切かどうかは不明 www
8
朝ウォークして帰ってきたら、
もう満充電の緑ランプが点灯してました♬

オーディオ不調において、
車両バッテリーからドライブエナジー
システムにおいて、電源系については、
何の不備も無いと思われます!

しっかりと通常運用で、
サブバッテリー、キャパシタにも
蓄電されている事がわかります。

あっ!
そういえば、各機材前の電流測定してない!

更に今気付きましたが、
車両バッテリからドライブエナジー間の
電流測定は、まぁ問題無いとして。

ドライブエナジーから、
パワーブロック感と、
パワーブロックから各機材への
配線に流れる電流は、違うのかな?
今更ながら、考えると不思議だな!

やっぱり実測してみないとわかりませんね。
理論を理解していない無知は困りものです。

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