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整備手帳

作業日：2016年11月28日

チタン風マフラーカッター取り付け

Item: チタン風マフラーカッター取り付け
Author: chi-mos

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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G4のお尻(*^｡^*)
でもなんか寂しいよ(T_T)

って事で、マフラー交換！！
とは行きませんでしたが、マフラーカッターのみ交換して一時的にしのぎます(^^;;;

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ココのボルトを外すだけ。
昨日から浸透潤滑剤を吹きかけておきました。
きっとコレで大丈夫でしょう！d(^-^)

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ちーんil||li. _|￣|○il||li
いとも簡単に折れてしまいました(T_T)

私の心も折れそうです。マジで(T_T)

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スバルさんに泣きついてノーマルカッターをぶっ壊して貰いました(^^;;;
『再利用しません？』
って念押し聞かれましたが、もう使いません(T_T)

本当にごめんなさいm(_ _)m
お手間ばっかりかけさせてしまって・・・。
いつか恩返ししますm(_ _)m

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外れてしまえば簡単なものです。
サクッと取り付け。

う～ん・・・。
カッコイイのに取り付けボルトが残念(T_T)
まぁ、のぞき込まなきゃ見えないけど(^^;;;

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もうひとつ残念なのは・・・。
断面はこんな感じです。
固定ボルトは3方向で3本ね。

こんな感じで固定されてるんですが・・・

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固く締めても当然こういう遊びが発生します。
そりゃそうだよね。
面じゃなくて点で支えるんだから、こうなるわな(T_T)

タイコまで押し込めばもちろん動かなくなるけど、エンドパイプがその分出てくるので見栄え的にイマイチ(^^;;;
この辺は汎用品だから仕方ないんだろうね～(^^;;;

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もちろん動かそうと思って力をかけない限りは問題ありませんのでOKとしましょう(^^;;;

見た目だけは大口径マフラーに変身です(^^)

あぁ、レガシィにも付けたいなぁ(T_T)

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この記事へのコメント

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レンシィ

2016年11月28日 21:02

マフラーカッターでも印象全然違いますね～(´-ω-`)

もしG4マフラー交換するなら是非STIスポーツマフラーで(ﾉ´▽｀)ﾉ♪
chi-legaもchi-steもSTIマフラーにしてみんなで大合唱しましょう（笑）

コメントへの返答

2016年11月28日 21:10

雪乃さん。こんばんは(^^)

口径が違うだけでも迫力出ますよね(*^｡^*)
レガにもDに転がってた、標準よりは少しだけ大きい物を貰って付けてますが、もう少し迫力のある物にしたいです(T_T)

STIマフラーこそ、ボクサーサウンドを真から味わえるスパイスだと思います(*^｡^*)
ただ、お値段が・・・(T_T)
現実的価格なのはchi-ステ用かなぁ・・・。
STIはもう売ってないけど(T_T)

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