チョコ・゜・('ω')ノのブログ一覧

毎日更新、九ケ月達成しました。(∩´∀｀)∩

思えば遠くに来たもんだ。(*´ω｀)


今日は畑で採れた枝豆をつまみに
祝杯を上げたりしました♪




さあ、あとどのくらい更新できますかね～。(*'▽')


という事で今日はｵﾔｽﾐﾅｻｲ('ω')ノ

前回の日誌の草刈り中に
草刈機の調子がイマイチに・・・。

明らかにパワーダウン(´･ε･̥ˋ๑)
高回転まで回らない。(;^ω^)

結局その日は最後まで草刈り出来ませんでした。
前回同じ症状の出た時はクルマ仲間の方に
修理してもらいました。

その時の原因は排気ポートに
カーボンが詰まっていたとかで・・・。

その時にチョコ氏は「(๑•̀ㅂ•́)و✧次回同じ症状が出た時には自分で・・・。」と
密かに決意しておりました。

丁度週末も雨で畑仕事は出来ません。

(｡◕ˇдˇ​◕｡)/やってみるか！

と、顧問もクルマ仲間にお願いしてやってみました。


ﾄﾞｷﾄﾞｷの一本目のネジを外して～。

周りをぐるぐる見渡して外していくネジを見つけます。

スターターを外さないとエンジンカバーが取れないようです。(;^ω^)



四苦八苦しながらカバーを取ります。

排気ポートを覗くにはマフラーを外して～(；´･ω･)



無事取れたので排気ポートを覗きます。(ﾟДﾟ;)ゲゲゲ！


赤丸で囲った部分しか隙間がありません。:(；ﾞﾟ''ωﾟ''):
(； ･`д･´)これは噴けないはずです。

シリンダー側に落ちないように気を付けて
下から上に覗き込むようにしてｶﾘｶﾘ(๑ˇεˇ๑)カーボンを削りだしていきます♪
before。

after。

ｷﾘ！(; ･`д･´)こうすると違いが分かりますね。

後は外していった逆の手順で組み上げていて
顧問の見守る中ｗエンジンに火を入れてみました。

(੭ु´･ω･`)੭ु⁾⁾Gentlemen, start your engine.
なんちゃって(/ω＼)ｗｗ

(;^ω^)あり～？掛かったけど高回転がイマイチ？

ここで、顧問が「エアフィルター汚れてんじゃないですか？」(*´з`)というので
開けて見ると油を吸ってベタベタでした。(;'∀')

フィルターのスポンジをパーツクリーナーで
洗って乾かして～(´っ･ω･)っハメ込み～っと。

もう一度エンジンを掛けたら、良くなったような気がします。

取り敢えず、今週末雨が降らなかったらシェイクダウンです。
楽しみだったりします♪(ﾉ≧ڡ≦)

という事で今日はｵﾔｽﾐﾅｻｲ('ω')ノﾏﾜｽﾃﾞｰ！

気が付けば、前回S660に乗ったのは6/4。
今週も雨が続くので（洗車できないから）乗らないと思うので・・・。

乗るのは来月か・・・(;^_^A アセアセ・・・

(。-`ω-)ん～～～。


うん！(; ･`д･´)S660に乗るの
月一になっとる！（爆）

そんな中の先日の出来事～。
おばあさんは家で朝ドラに(=ﾟωﾟ)ﾉﾋﾟｺﾋﾟｺ♪
チョコ氏は、畑に草刈りに～(*´з`)ﾔﾘﾀｸﾈーと
向かおうとした時、家の前になにかが
落ちてました。。

('ω')ん？


(。-`ω-)んん？

(´◉◞౪◟◉)んんん～？

(´ﾟдﾟ｀)こ・こりは～！！

と、拾い上げると裏側は粘着テープ。

まさかΣ(ﾟДﾟ)マヂカ！

と、S660のホイールを確認したところ・・・。
はい、ホイールバランス
ウェイト～(｡◕ˇдˇ​◕｡)/（チョコえもん）


落ちてた場所を考えると左リアでしょうね～。
多分、洗車時に落ちたと思われます(;^ω^)
次、S660に乗る時には目的地はディーラーですな(^▽^;)ｱﾊｱﾊ

先週の金曜の夜の計測した時には
75キロ台に戻した体重ですが
土曜日の


日曜日の夕食が餃子でご飯+ビールのコンボで入浴時の測定は77キロを差してました:(；ﾞﾟ''ωﾟ''):ﾔﾍﾞｴ

という事で今朝出勤前に、母に
('ω')ノ「また今日から夕食はいらないよ～」と伝えて出勤。

(=ﾟωﾟ)ﾉﾋﾟｺ♪「了解～♪」

(=ﾟωﾟ)ﾉｺｺｺ

(=ﾟωﾟ)ﾉｺﾞｺﾞｺﾞ！

(=ﾟωﾟ)ﾉｺﾞｺﾞｺﾞ！


どん！

ばん！


くそう！くそう！。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡ﾓｸﾞﾓｸﾞｳﾒｴﾖｰ　　(=ﾟωﾟ)ﾉｼﾞｭｰｼﾞｭｰｶﾗｱｹﾞ♪

なんでウチの母はこういう事するんですかね～( ﾉД`)ｼｸｼｸ…(=ﾟωﾟ)ﾉ♪
先ほど体重測定77.4キロ
明日から頑張ります♪(＿TдT) ｼｸｼｸｱｲｰﾝ

昨日は、昔からの車仲間のみん友SDIさんがお友達と福岡に出てくるという
情報をGETしました。
夕方に自分の用事も終わったので、電話してみると
なんともう一人のみん友さんSINDYさんのところに行かれるという。
なんでも、元チョコ号だったインテの部品分けという事で
前オーナーのみつはれさんをつれて・・・・って


(； ･`д･´)わかりずらいわ！（爆）

整理しますと全員昔からの車仲間

先ずチョコ氏の愛車インテをみつはれさんに売却。
　　　↓
みつはれさん、通勤中にオカマを掘られて買い替えを検討。
　　　↓
EG6に部品移植をするという共通のみん友SINDYさんに売却。
　　　↓
SINDYさん、シビックに部品移植するので他のパーツ要らない。
　　　↓
現DC2オーナーのSDIさん、予備の部品が手に入りづらい。
　　　↓
SINDYさんと交渉成立。部品取りに来福という感じ。
(^▽^;)分かりましたか？

という事でＳＩＮＤＹさんのお宅で落ち合う事に。

綺麗な夕焼けの頃、SINDYさんちに到着。


みんな到着♪ヽ(＾▽＾)人(＾▽＾)人(＾▽＾)人(＾▽＾)ﾉ



先ずは鳳凜というラーメン屋さんで戦前の
腹ごしらえｗ

その後、SDIさん達が喜々として解体を見守りなら
お手伝い出来るところはお手伝い(^^♪
オカマ掘られたインテのリアを見てみると・・・。








この歪み、裂け目、事故の酷さがわかりますね(;^ω^)

ＳＤＩさんが解体しながらも当時のインテＲについて解説してくれてます♪

この（赤丸で囲った）部品って、ノーマルインテにはついてない部品ですよ～。(∩´∀｀)∩



(＾◇＾)これでボディの剛性強度をあげていたんですよ～。

(ﾟ∀ﾟ)へえ～そうだったんですね～。って

今更か(ﾟДﾟ;)！ (爆）


拘って作られてたんですね。名車のはずです♪(*´ω｀)


その後もガンガン外していきます。



ココらへんは、使うのでほとんど手付かず♪


どんどん積み込まれて。。



かなり取り外されました。

また違う車の中で生きると思うと、
「元」チョコ号インテ幸せとおもいます♪


最後にインテをナデナデ('ω')ノして、インテ解体ショーオフ解散となりました♪

楽しかったですよ～という事で今日はｵﾔｽﾐﾅｻｲ('ω')ノ