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えくりぜの愛車 [ロータス エキシージ ロードスター]

整備手帳

作業日:2023年3月8日

LM-GTE タイプステアリング作成

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
LM-GTEに参加していた2019年のポルシェ911 RSRのステアリングが恐らくベース。やっとハードが完成したのでまとめ。
2
ベースプログラムはこの時のステアリングと同じ。
レブとシフトの表示がうまくできたのでさらに調子に乗った発展版作成に着手です。

16セグ+neo pixel
obd2より回転数+車速
の組み合わせから…
7セグx6+neo pixel+8×8dot matrix
obd2より回転数、車速、ガソリン残量、吸気温度、水温
へ挑戦。
3
事の発端はプリプレグカーボン製のステアリングの様な形状の板が売ってたので買ってみたことに始まります。
GTEの他にも色んな形状のモノが売ってます。
ただ売ってるのはカーボン板とアクリルのディスプレイガードのみ…。
内臓は全くなく誰が買うんや…ってレベルの売り方でした。
4
頼んだら図面がもらえたので3dプリンタで出力しておきカーボンの商品到着までに臓物の設計とプログラミングを進めました。
まさにラピッドプロトタイピング!
5
私の握り型を3Dスキャンした形状をこのステアリングに合わせて設計してました。

オーダーメイドグリップがご家庭で作れます。
6
スイッチ類の取り付け。
プログラム書き込みポートはフロントに持って来ました。
7
後ろには電源用カールコードを配置。
8
週末の耐久テストでは1200キロをこのステアリングで走破。
色々課題が出て来たのでコレからはそれの解決に向けて改善活動ですw


仕事よりいろんな技術使ってものづくりしてる気がして来た…。仕事に応用出来てないのが、歯痒いところ?

このステアリングはD型どころかC型よりも握る位置少ないので慣れが必要です…。

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この記事へのコメント

2023年3月8日 5:02
すっごーい
コメントへの返答
2023年3月9日 8:08
またどこかの機会で見てください〜
2023年3月10日 20:13
動画で数値等の変化するのを見たいです

OBDで燃料%までOKとは・・・素晴らしいですね
コメントへの返答
2023年3月10日 21:12
後でLINEで動画送りますw

obdで取れるデータはどれでも見れます!

ELM327のコピーicとかだと相性問題出るみたいです。

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