アズわんのブログ一覧

去年、福島ABCC向かう途中クーラント抜けによりエンジンを壊し載せ替えという事態になっておりました我がAZ-1ですが どうにか去年の12月初めに戻ってまいりました 冷却系のホースも交換しリザーブタンクも新しくなっておりました で　慣らし始めている訳ですが・・・ 只今修理の為マツダに入院中です ...
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昨日は羽生でイベントが有り参加したのですが 終了後、程度の良いキャラが見れるという事なので 見に行きました・・・ それがこの車両 2オーナー車という事ですが・・程度は 極上車を軽く通り越し　新車相当 25年をタイムスリップしてきたかのような状態 外装は　手に入れられた時に、どうやら全塗装さ ...
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昨年に引き続き、昨日は仕事の予定でしたが、どういうわけか仕事がはかどり　休めることに ということで　第3回 関東工大クラシックカーフェスティバルに行ってまいりました 前回はICウィンカリレーが故障の為　ランボルギーニ（折畳自転車）で行きましたが 今年は無事に車にて行くことが出来ました まあ、会場 ...
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ライスロケット製のELメーターパネルを装着し 見やすくなったメーターパネル ついでにメーター照明灯もLED化し　スッキリと 非常に明るくなったのでこれでもう ライト消し忘れとか　やらかす事は無いだろうと思ってた矢先 早速やらかしてしまった スモール等もLED化しているとはいえ・・ ならばと ...
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戻ってきたAZ-1 非常に絶不調でした エンジン始動はすこぶる調子いいが・・ アイドリング安定せず ３０００回転を超えた辺りで息継ぎ 廻ときは気持ちよく回るが　突然吹き上がらなくなること多数 なんか水温計が上がりにくい しまいには　アイドリング不能 クラッチ切ったら即エンスト　当然ブレーキも効きづ ...
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半年ぶりに戻ってまいりました　AZ-1 が・・　色々と不具合が 運転席側のダンパーがヘタってる 助手席側の閉まりが悪い　相当強く閉めないと半ドアになる 他もろもろなんか在るけど 現在一番の問題は アイドリングが安定しない 走行中クラッチ切るとアイドリングせずエンジン停止多発 エンジンルームから ...
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よーやく修理完了との報告在り・・・ で、整備工場から車屋に戻ってきて・・・ 納車連絡寸前に・・・ サービス新人がやっちまったらしい 他車を横付けしようとして接触　リアバンパー破損 直させていただきますので、一度確認してほしいとのこと・・ 軽く割れて下地が出てるねぇ　 取りあえず　１週間程度追加入 ...
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AZ-1にはオプションでステッカーセットが用意されていたけど CARAにもあったのだろうか・・まあ無さそうだけど なので、カットデータを作成してみた こんな感じのが純正であったのなら出ていたのであろうか オーダーなんて入らないだろうからカットする事は無いだろうけど 将来　万が一CARA乗る事にな ...
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今日、３週間ぶり？にサービスから連絡が 取りあえず　プラグに問題があった事 どうも１気筒だけプラグに問題があって後述の影響して失火していたらしい その問題なのが　どうやら　オルタベルトが切れた時　タイミングベルトに噛みこんで タイミングが１コマズレたらしい事 過去に他の車で同様のことが起こったらし ...
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１０月３０日はツインリンクでAZ-1のミーティングがある日・・ 我がAZ-1は相も変わらず故障中・・ １気筒死んでるとか　原因位すぐ解ると思ったのに・・ 自分で原因探ってから　サービス工場に持ち込むべきだった鴨 でも　整備士の資格は持っていても　調べるツールが無ければ何も出来ーん コンプレッション ...
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