みん友さん謹製 13ポイントアーシング

　
みん友さんに作っていただいた
13ポイントアーシングキットを
取り付けます。

前回の湾岸長島オフの際に
できあがったキットを受け取っていたん
ですが、なかなか時間が取れずに
今日ようやく取付。

ちなみにS6のエンジンに火を入れたのも
3週間ぶり(^^;
　
　

エンジンカバーとエアクリを取り外し、
いよいよ作業開始です。

このキットは
　・プラグ①～③
　・エンジンブロック
　・スロットル
　・インジェクション①～②
　・ECU
　・エンジンマウント左・右
　・エンジンフード
　・オルタネータ
　・マフラー
　のアーシングを行います。
　さらにこれらをまとめてバッテリーの
　マイナスへダイレクトに戻します。

まずは上面の手が届きやすい部位から
配線していきます。

エンジンフードも配線通し
（固めのケーブル）で引き込み、
なんとかクリア。

ある程度配線ができたところで
配線を少しまとめていきます。

配線できたケーブルから
ターミナルへ接続していきます。

全ての配線が完了してから
きっちりと配線をまとめないと、ですね。
今はまだ仮の引きまわしです。

インジェクションのナットを外す際、
レンチを振るスペースがなく、
マイDへ行って工具を借りました。
バッテリーマイナスへの直結ケーブルも
マイDでフロアジャッキとウマを借りて
下から作業しました。
汗だく～(@_@)
でも今日はまだ気温が低いからマシですね。

まだオルタネーターとマフラーへの
配線が未完了ですが、
今日はこれで時間切れ。
続きは後日に行います。

今の状態でもエンジンのガサツキ減り、
アイドリングの振動も減りました。
発進時のつっかかり（？）もなくなり
スムーズに。

これはいいですね～。
早く完成させなくては( *´艸｀)