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よっしーF80M3の愛車 [三菱 ランサーエボリューション]

整備手帳

作業日:2016年1月19日

リアディフューザー製作

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
ヤフオクで汎用として出品されていたディフューザーを購入し、加工しました。

後日汎用ではなくRX-7(FD)用だったことが判明。
2
購入時の状態。これにサイドのジェネレーターが付きます。
FRP製の汎用品でヤフオクで15,500円で落札。
かなりフニャフニャで台に乗せてないと形状が維持できません。
内側の仕上げもかなり雑です。(装着しても見えるんだけどなぁ…。)
3
車両に当てて加工の必要な部分を確認。
マフラーや前側(20センチ)が干渉するので切断加工。
実際に合わせながらマフラーやタイヤに干渉する部分を切断。
4
そのままでは形状を維持できないし装着後も強度が不安なのでアルミで補強。
5
内側も後ろから覗けるので、付属部品とともにパテ埋め→ペーパー掛け→つや消し黒で塗装。
強度を考えグラスファイバー入りのパテを使用しました。
6
サイドジェネレーターを本来の位置より上、バンパーの横に張り出して装着予定の為、本体両サイドに翼端板、本体下にフィンをアルミで自作。
7
センターのトンネルにもフィンを2枚追加。
画像下が段ボールで作った型紙。
真ん中が材料のアルミ複合板。
上がアルミアングルを付けてカーボンフィルムを貼った完成後。
8
カーボンシート(住友3M、ダイノックフィルム)を貼り付け。
底面の見えない部分は勿体無いので貼ってません。

後日中央に穴を開けて牽引フックを取り付けました。

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この記事へのコメント

2008年12月23日 22:49
こんにちは^^
最近自分、ヤフオクに出てるEUROU社というブランドの「リアディフューザー・タイプ4」なるものを目を輝かせながら眺めてるのですが・・・

よっすぃーサンのこのディフユーザー、ひょっとして同じブランドでしょうか?
もしそうだとするならば、お聞きしたいのですが
上記で紹介している通りやはり強度に難ありでしょうか(・ω・)?
コメントへの返答
2009年1月23日 0:28
形状は似てますが違います。
私の物はRE雨宮の物と同じ形状のようです。
裏面の仕上がりが雑な為、RE雨宮の物では無いようですが…。

私も購入時にEUROU社の物も検討しましたが、みんカラでも装着してる方が多かったですよ。
調べて参考にしてみてはいかがでしょうか?

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仙台在住、BMW M3に乗るよっしーF80M3です。 以前乗っていたランエボは13年掛けて自分好みに仕上げていました。 2010年から仕事で営業車通勤に...
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