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イイね!
2017年07月02日

続ブーストのお勉強

続ブーストのお勉強 知識ゼロからのブーストコントローラセッティングは、なかなか難しいですね。
スロコンと燃料も同時に調整しながらやってますが、
ブーストリミッターが、どうにもならないので0.8をMAXぐらいで安定するようにセットして、何とか良い感じに。
街乗りは安定して速くなった・・・と思う。

でも一気に踏むとオーバーシュートして0.8超えのフューエルカット入るかもだし、うーん。

そして、ブースト上げる用で買った『MINICON pro』は宝の持ち腐れに。増量する意味がないので。
寧ろ、燃料絞って燃費側に振っても良いかも知れない(笑)。

とりあえず、HKSで開発中のアルトワークス用フラッシュエディターがターボRSにも適用できる事を期待したい。
ECU書き換えまでは、まだ勇気とお金が沸いてこない。関西にはお店ないし(苦笑)。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/07/02 20:02:42

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この記事へのコメント

2017年7月3日 6:57
おはようございます。

書き換えしましょう。
全ての煩わしさから解放されますよ。

結局のところあれこれお金と労力をかけるより、貯めて書き換えする方が、絶対にオススメです。

是非是非。
コメントへの返答
2017年7月4日 1:52
こんばんは~。

やはり時代はECU書き換えでしょうか。
アレコレ調整機器付けて、自分好みのフィーリングを探すのも楽しいのですが、ECU書き換えたら一発解決しそうですもんね(笑)。

どこかで試乗して納得がいけば書き換え~みたいなのがベストなんですけど。
今は色んなところから出てるので、そういう意味でも悩みますね。

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「アクセルセンサーブラケット http://cvw.jp/b/2476270/42568801/
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