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作業日：2023年1月4日

ローヘッドボルト取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ローヘッドボルト取り付け
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年末年始の連休に取り付け予定でしたのでようやく始めます。
2
ローヘッドボルト取り付け
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とりあえずボルトが固くて回りません。
体勢も悪いので力も入りづらくパイプに頼ります😅
3
ローヘッドボルト取り付け
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並べるとよく分かります。
頭の差6mmくらいですね。
ガリガリしてたおかげでメガネレンチが入らず苦労しました😥
4
ローヘッドボルト取り付け
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地面に寝転んでの作業なので普段しない動きのため筋肉痛になりそうです😣
ジャッキアップついでスタッドレスに変更しました。
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この記事へのコメント

☆チカポン☆
2023年1月4日 18:15
お疲れ様でした。
ボルトにネジロック剤塗りました?
次に外すときは、充分準備しておいてくださいね!
私は、２本頭飛ばして六角レンチ折って途方に暮れましたから
コメントへの返答
2023年1月4日 20:18
ありがとうございます。
ネジロック剤は塗っていません。
緩んでしまって頭ぶつけて無くなったってことですかね？
注意します！
☆チカポン☆
2023年1月4日 20:39
純正ボルトはネジロック剤が塗ってあります。
ボルトをローヘッドに変えたあと訳あって取り外すときに緩められなくなって六角穴をナメ、サンダーで頭とばしてやっと外しました。
お気を付けください!

コメントへの返答
2023年1月5日 0:14
了解しました。
ありがとうございます！
タカぱち君
2023年1月5日 22:07
コメント失礼します。
ネジロック剤を塗布して40Nm位の締め付けトルクが限度だと思います。たまに増し締めした方が良きです。本来100Nmで締めるとこなんでまあまあ緩むと思います。
コメントへの返答
2023年1月5日 22:24
ジャッキアップよくするのでその都度点検するようにします。
ありがとうございます！

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kat82です。よろしくお願いします。 ゆっくりですがカスタムしていきたいと思います
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