ボディコーティングリフレッシュ施工

弊車はディーラーで新車購入した後、先般は2度目のディーラー厳戒車検を通りました。

そしてこれまでの無事故無違反を祝い、そしてこれからの無事故無違反を祈念するため、ディーラーでは最高級のガラス系ハイグレード撥水タイプGUARD COSME SPを施工してもらいました。

今回の金額は65000円、これを高いか安いかは個々人の収入による価値観に委ねられます。本来は75000円ですが、いつも私奴はこまめに洗車してて作業が簡単そうに見えたのか…それともこーゆー事するオーナーは車に興味あり、車にお金懸けて可愛がる方だから、弊車は雪害防止のためにスポイラーを付けていませんが、いろいろパーツをギラギラ付けていて施工範囲が広い分、弊車は商用車みたいなもんで、何も産まれたままの姿なので、ディーラーは私奴からあーだこーだ言われる前に最初から値引きした金額を言ってきたのだと思います。

ディーラーからもし値引きを言われなかったら私から「この手の作業は車を愛してる人で、施工範囲になりうるいろんな外装パーツを付けてる人がすると思うけど、弊車は産まれたままの姿やぞ」「いつも綺麗にしてるつもりだけど、洗車の過程が楽だと判断したらその分考えてや」と言っておりましたが、ディーラー値引きした金額を先に言われた時、私は何も言わずに「分かった。そちらから値引きした値段を言って来たのは、俺奴のこれからの発言を想定したからだと思うから、今回は何も言わない。好きにしてくれ。」と男気を見せました。そしたらディーラーは何も言わずに「うんうんうん……」と首を縦に降ってくれました。

この頷きには複数の思いを感じました。

この手の作業を他人にしてもらう御方々はおそらくはお金で喧嘩しない人だと察します。

本作業は単にコーティング汁を弊車に塗布するに留まらず、他人様(プロ)に鉄粉落としから初めてもらい、ポリッシャーで下地処理して、コーティングするのなら生活保護みたい給料しかもらっていない私奴も決して高くない金額だと思い、車検ついでに意を決しました。

ガラス系ハイグレート撥水タイプ GUARD COSNE SP施工です。

画像左:GUARD COSNE SP施工前のCPC GLASS COATの状態

画像右:GUARD COSNE SP施工後

撮影ポジションが同じでも、施工後の天候が良くないので比較し辛いですが、天候が良くないに関わらず、水々しくペカッています。

あ、弊車のオートライトのセンサーをディーラーカスタマイズ以上に早くから点灯してあるようしてあるので、この明るさでもスモークとフォグランプはペカッています。

洗車セッションでは鉄粉落としの作業が深刻だったと申し送られました。

事前に作業の施工範囲もディーラーに口頭で確認したところ、弊車形式で謂わば、本来はこの大口グリルは施工対象外とのことですが、「ここもやらにゃ、周りと差が出るやろ！大体からして、金額は車のサイズで決まるんやろ？大口グリル採用前の車種も同じ金額やろ？こんなデザインにしたのはアンタ方やぞ！」と言ったらディーラーから外注業者に伝えてもらい、やってもらうことになりました。

でも、業者から「ここって、ボディやバンパーとは違う素材だから、やっても寿命は分からないよ…」と言われましたがそれは承知してまでやってもらいました。

そして安物タイプからハイグレートに変わった証としてステッカーも格上に変わりました。

弊車はカラーはオプションカラーであるホワイトパールクリスタルシャイン(＋30000円)です。キラキラなのは鉄粉ではありません。ラメです。これがまた際立ちますね。

更に期待していた通り、洗車傷が消え失せて、更にこれからの洗車傷からも強くなりました。

金沢
現在時刻246
天気:雨

うぉ～♪

撥水されてますね～♪

今まで洗車した後に雨が降り、どんなに雨を恨んだか…。

これからは外出した先の駐車場では、特に雨の日は泥々の車の隣に停めること楽しみ、業とします。