| メーカー/モデル名 | スズキ / スイフトスポーツ スイフトスポーツ(MT_1.4) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | スポーツ走行 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
前に32スイスポ乗っていたので、32スイスポと比較していきます。 32スイスポと比較して、全体的に大幅なレベルアップされてます 車重が軽くターボのお陰で全域トルクフルで軽快に走れますq(^-^q) 車内の遮音性もあがってる気がします あと車が軽いからか、燃費もいいです 荷物も32スイスポと比べるとかなり載るようになりました✨ 32スイスポと比較して、車重1トン切りの為に重量税が安く、排気量が1400CCなので自動車税も安くなり、また、セーフティサポートパッケージなので、そのお陰で保険料も安くなりました(笑) 速くなって維持費が安くなるとか最高ですね✨ |
| 不満な点 |
車に興味ない人には、普通のスズキのコンパクトカーだと思われちゃうことですかね 前期型はリアのスピーカーがないことですかね ちょっとカーオーディオの質感が32スイスポより劣ります あと、セーフティサポートパッケージは、バンパーを当てたりすると、レーダーとかがずれたりする等、色々面倒なことになりそうなので心配です |
| 総評 |
速くなって維持費が安い！ どーせスズキ車なんて… どーせFFなんて… どーせ最近の車なんて… なんて思ってる人は一度乗ってみることをおすすめします！ 通勤や高速の移動はもちろん、峠やサーキットを走ってもほんとに楽しい車かと思います。 多分スズキの最後のスポーツ車になるかもしれないので、大切に楽しもうかと思います！ |
| デザイン |
5
純正バンパーでも充分にかっこいい！！
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
走行性能はピカ一だと思います✨
|
| 乗り心地 |
4
|
| 積載性 |
5
|
| 燃費 |
5
|
| 価格 |
5
中古でかって155万
安すぎます😂 新車でも、LSDつけてハイグリップタイヤつけて車高調つけても86と同じくらいの値段になるので、自分なら絶対33スイスポを推します |
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