KAKIMOTO RACING / 柿本改 hyper GT box Rev.  

待望の社外マフラーに交換してきました！
今後また変わってくると思うのですが、初日の時点のレビューとしては以下の感じです

■アイドリング時
見た目に反して静かです。これなら住宅街やファミリーカーの多い駐車場に行っても気を遣わずに済むと思います。

■幹線道路・バイパス
窓を開けていても他車の走行音やロードノイズに紛れるため、それほど大きくは聞こえません。が、助手席に座ってたB氏が椅子を倒したところ、よく聞こえたとのことなので、後部座席に座ればよく聞こえると思います。また交換したインプシートにかなり吸音されているみたいです。

■峠道
夜間の独走状態なのでアクセルを踏むのが気持ちいいです。特に3速で4000～5000回転まで引っ張るといい音が聞こえます。

■低速トルク
3速まで上げてしまえば大してトルクの低下は感じませんでした。2速で40km↑まで引っ張ると純正よりトルクの低下を感じましたが、そんな使い方をする事はそう多くはないと思うので許容範囲内と言えるでしょう。

■その他
車外に出て排気音を聞いてみた所、気持ちいい低音に、生意気にもボボボと残響音が聞こえました。
また1速、2速発進共にいい音がなり、嫌いな赤信号が今日だけは待ち遠しかったですｗ

余談ですが、当初はApexiハイブリッドメガホンレボリューションのつもりでお店に行ったのですが、そちらは昨年9月にメーカー絶版となっているとのことです。社外品もボチボチ減ってきてるんですかね…

明るい時間に写真を撮り忘れたので写真は後日…

【5/20追記】
写真を追加しました