ＰＬＡＧＯ＠ｉｍｐ.ｒのブログ一覧

昨日は二段羽根のＧＴウィングが意外に重かったので、メイン１枚と翼端板を逆付けしてシングル化しましたが、それでも４ｋｇ弱ありました。










今日はアクリル板買ってきて翼端板自作して付けてみました。
重さは３.６ｋｇになりました。


個人的には大した差では無いですが、軽量化マシンには大きな差かな？

預かり物の車検はまっちゃんにお願いして無事通りました。
純正のサブフレームの替わりに付いているマッスルアウターの取り付けボルト破損部分・ＩＣスプレー修理や、アライメント調整等も行なってくれました。それによってフロント部分の歪みも発覚しましたが（笑

まっちゃんお世話になりました☆




今日は朝からメタキャタのプレート部分のバンテージ補修。
プレートから後を切って巻き直そうかとも考えましたが、
面倒なので写真の通りアルミテープで上から補修～

それからまっちゃんが見つけて教えてくれたメーター裏にあるカットしたまま
放置されていた線５本を絶縁処理。（何の線か不明）


下に潜ったついでにずっと取り付けてなかったGROUND EFFCTORも取り付けて、
ついでに昨年の秋の始めから外していたレイルアンダーガードも取り付け。

その後、ホームセンターに入ってステンのボルト・ナット類を購入してＧＴウイングを組み立て。
（付けるかどうかは未定ですが）


久々に車関係作業の日となりました。