今年のうちにE91の車検報告

12月25日から年末年始の休暇中ですが、のんびりとPCに向かう時間はほとんど無く、家の掃除や生活必需品のお買い物、長男とのプラレール遊びや次男の子守に奮闘中です（オフィスでのんびり仕事していた方が楽かも、汗）。

12月26日～29日には新潟の妻実家に帰省してきましたが、先週の大雪も一段落して滞在中に雪が降ることはありませんでした。往き帰りの関越道もサービスエリアの端っこの雪に子供が喜ぶ程度で、道には雪は全く無し。スタッドレスタイヤ装着とはいえ、雪道は緊張を強いられますので、ほっと一安心でした。

さてさて、年末のバタバタですっかり報告をさぼっていましたが、ドア修理と共に車検を終わらせましたので、作業内容について記録しておきたいと思います。

走行距離　26,816キロ

車検諸費用（自動車税等）　　73,970円
車検整備、点検代（部品込）　83,588円
値引　　　　　　　　　　　　　　 ▲13,000円
合計　　　　　　　　　　　　　　　144,558円　

＜主な整備内容＞
①バッテリー充電
②エンジンオイル補充（0.1L）
③リヤワイパーブレード交換
④スラストブッシュ亀裂あり→両側トレーリングアームのラバーマウント交換
⑤ドアロックディフェクトあり→フロントドアロックセット交換
⑥トランスミッションよりオイル漏れ→ミッションハウジング用シールスリーブ交換

我がディーラーは、入庫の1ヶ月以上前に早期予約した場合に10,000円、納車引取りにこちらから出向いた場合には3,000円の値引きをしてもらえるので、極力リーズナブルにすませたい私には大変助かります。値引込みで15万円未満におさまったので、お安く済んだと言えるのではないでしょうか。

整備内容では、⑥のトランスミッションよりオイル漏れが気になるところですが、ちょっと滲んでいた程度とのこと。それでも、シール交換をするために、ATオイルが交換されており（7Lということは全量？）、前々回のブログで車検後の走りが気持が良いと感じたのは、ATオイルが交換されたおかげだったかもしれませんね。④のトレーリングアームのラバーマウント交換と合わせて、足回りとミッションがリフレッシュされた我がE91、来年も元気良く家族の足として活躍して欲しいと思います。

今日はもう1記事、ブログを上げたいと思っていますので、年末のご挨拶はそちらにて。長男から早く遊んでくれと急かされているので、このへんで終了（笑）