BMW F45 燃料フィルター交換

目新しい整備ではありませんが
BMW 218d 燃料フィルター交換となります

作業場所は運転席側の下側パネル裏となります8ミリ、10ミリをひたすら外す、約14個くらいあります。最近は電動がないと全くやる気が起こらなくなりました。
ちなみに助手席側は空っぽです^_^でした

本体長さ30cmほどのもので黒いステーのみ
で固定されています

本体後ろ側のＵクリップを引き抜きます。
ステーを外す前に作業した方が安定していて引抜き易いかも

後ろ側のＵクリップを外して左右に引っ張ると抜けます&もれなく軽油が出ます。臭
紙コップ2杯くらい
せこい野郎なんで貯めて集めて給油口へ戻してやりました

フィルター前部側は2クリップです、念のためマーキングしたが、しかるべき場所にはまるので必要なかった
※追伸　このロッククリップを外す時は慎重に！雑に抜こうとすると劣化により簡単にクリップが折れてしまいます。折ってしまうとこの部品は単体では出ない（ホース一式）ので注意です。特に冬作業にはご注意。
細いマイナス等を2本使いほんの少し拡げながらこじり取り出すかラスペネと指だけで滑り出させるのも手かもしれません

前面は赤、緑のダブルクリップ。
後ろ側はＵクリップで外す構造

前面側のクリップは両サイドからＵクリップで組んであるので、外す時は先に赤色を次に緑クリップを外します。
先が細いミニマイナスドライバーの様なものでこじり出すと良いです
はめ込む時は緑、赤の順でパチンとはめ込みます

本体は13ミリのステーのみで外れます
黒いステーは2分割に離れるタイプです
新しいものに付け替え再使用します

ステーを移植して取付けます。
旧フィルターの分解はまた暇な時にやってみます

クランキング3秒程度でかかりました。
漏れチェック終わればカバー閉めて終了

品番は年式や型式を適合確認
約5000円　定期効果部品だとか？

ジャッキと馬と8、10、13、マイナスドライバーとトレイ、マスクがあればOK