インシュレーター交換

12ヶ月点検の際に注文した、インシュレーターを交換します。現在のボロボロのインシュレーターは、エンジンルームを開ける度にポロポロと黄色のカスが落ちてきてました(^o^;)

購入したインシュレーターです。大きな段ボールに挟まれて曲がらないよう保護されてます。

まずインシュレーターを外しますが、外す時にカスがエンジンルームに入るのが嫌なので、新品インシュレーターを保護していた段ボールを敷いて、作業にとりかかりました。

13個のクリップを外して古いインシュレーターを外します。一昨日雨が降ったため、インシュレーターが湿っており、風でカスが舞うことなく、外せました。

また、今回は一年程前に中古で購入した、ゼロスポーツのクールアクションⅡも同時に取り付けました。ダクトフードは、一度水洗いをして、「ナポレックス(NAPOLEX) つや出し ARMORALL(アーマオール) プロテクタント A-3」を使用しました。
赤矢印付近のクリップが、取り付けの際に少し破損してしまいました。とりあえず取り付けましたが、次回交換する機会があれば、交換します。

13個の新品クリップで新品のインシュレーターを取り付けます。注意点として、インシュレーターはボンネット下側(ワイパー側)から取り付けをお勧めします。私は上側(グリル側)から取り付けたところ、ダクトフードが引っ掛かり取り付けられず、もう一度フードを外すことになりました(。>д<)

クールアクションⅡを取り付けたことで、ゼロスポーツのパーツはこれで5個目となりました。目立つパーツではありませんが、満足です＼(^o^)／ ボンネットダクトからはチラッと見えます。