Power FLEX取り付け。

下回りの作業なので、ジャッキアップしジャッキスタンドに車体を載せます。
今回は邪魔ではありますがタイヤの脱着はナシ（笑）

下に潜ってピンクの◯が付いてるボルトを２本とも外します。

使用工具はQLレンチと18HEXのボックス。

ボルトを外したらトルクロッドが抜けるのですが、かなり渋いのでハンマーで軽く叩きながら抜きます。
結合部はアルミなので、加工面が出来るだけ傷付かない様にして下さいね！

さて、Power FLEXの取り付け。
これは付く様にしか付かないので、写真を参考に☝️

後は元に戻すだけなんですが、肝心な締め付けトルク…。
マーチ乗りの方の整備手帳を参考にしました。
2本とも75Nmで締め付け。
ヘキサゴン自体は18なんですがボルトの径は12mmでネジピッチが1.5のキーボルトなのでこんなもんなんでしょうね。

トルク自体はあくまでセット値なのでプラス15までなら大丈夫です！

締め付けが終えたら車体をジャッキスタンドから下ろして作業終了。

下回りでの作業の際はエンジンがある程度冷えてから作業すると効率が良いですよ☝️