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  9. フロントタイヤ前のフラッププッシュリベット交換 [Nob555]
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整備手帳

作業日：2021年5月17日

フロントタイヤ前のフラッププッシュリベット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
フロントタイヤ前のフラッププッシュリベット交換
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左手フロントタイヤ前の純正フラップがプッシュリベット1個でぷらんぷらん状態になっているのを発見しました。
元々厳重に4個のプッシュリベットで留まっていたのが、ご覧の通りです。
2
フロントタイヤ前のフラッププッシュリベット交換
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左右分計8個注文しました。
ディーラーの方が親切にもお店に中古が無いか探して頂いたのですが、最近のスバル車にはあまり使用されていないもので無かったので全て新品にしました。
3
フロントタイヤ前のフラッププッシュリベット交換
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プッシュリベットの新旧比較
旧はぼろぼろです。
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フロントタイヤ前のフラッププッシュリベット交換
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新品を差し込んで完了
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フロントタイヤ前のフラッププッシュリベット交換
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この記事を見られた親切な方からコメントを頂きました。
リベットに加えてワッシャーが無いと外れてしまうとの事。
確認すると確かに両端にはワッシャーを入れないといけない様です。
危うくフラップごと落っことしてしまう所でした。
ディーラーの方も流石にそこまで気付けなかった様です。
CARVEさんありがとうございます😊
ワッシャーを入手するまで一旦外して保管しておきます。
6
フロントタイヤ前のフラッププッシュリベット交換
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やっと純正ワッシャーを入手しました。
1こ10円のパーツのみを注文するのがおっくうで数ヶ月放置。
手持ちのホムセンで購入した各種と比較すると、ピッタリ合うものはなく右から2番目のM8ワッシャーが最も近い形状でした。
左のピンクがかった物が純正です。
ホムセンM8ワッシャーより数mm外径が小さく、若干薄いです。
7
フロントタイヤ前のフラッププッシュリベット交換
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ホムセンワッシャーと純正ワッシャーを当てがってみましたが、ホムセンワッシャーでも十分代用が出来そうです。
左がホムセン、右が純正
8
フロントタイヤ前のフラッププッシュリベット交換
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という事で、今度こそ完了。
MADE IN JAPANが前向きで誇らしげです。
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この記事へのコメント

CARVE
2021年5月18日 8:50
初コメ失礼します🙇
私はこの部分無くなっていて部品発注して取り付けました。
その時のことですが、リベットだけで固定してると思っていましたがマッドガードの中にワッシャーを噛ましてリベットを外れにくくしていました。これを最初していなくて2週間程で部品無くなりました。再発注して1ヶ月程経ちますが、外れてません☺️
因みにワッシャーの部品番号は3100200。8mm穴のワッシャーだと思います。取り付け場所は4つのリベットの両端2箇所に付けます。ディラーでマッドガードの断面図頂けてます。
長文ですいません😅

コメントへの返答
2021年5月18日 21:41
CARVEさん

ご親切なコメントありがとうございます☺️。
自分でも👀確認してみました。
確かに両端にワッシャーを取り付ける様になっている様ですね。
知らずにフラップごと無くしてしまう所でした。
大事を取ってワッシャーを入手するまで一旦フラップを外しておきます。
本当にありがとうございます😭

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