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かず207の愛車 [スバルインプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日：2022年10月3日

GC8 イグニッションコイル交換

Item: GC8 イグニッションコイル交換
Author: かず207

特に冷間時のアイドリングがどうも怪しい。
こんなもののような気がするし、さすがに失火ではないと思うが、イグニッションコイルを新調してみます。

純正はクソ高いので、日立パロートの互換品。耐久性が気になるレビューがありますが、純正をストックしつつ様子見ましょう。

プラグコード4本とカプラー抜いて、ボルト3本抜くだけ。
GDAインクラのブローオフとの隙間は3ミリくらいw

冷間時のやんちゃぶりはあまり変わらないが、トルクが明らかに上がった気がする。

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「@miner ピストンピンの重量合わせまではやらなかったなぁ…盲点でしたw」

何シテル？ 05/29 20:36

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