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CEV補助金
電気自動車・プラグインハイブリッド車・燃料電池自動車の導入と、それらの普及に不可欠な充電・水素充てんインフラの整備を支援する補助金。

国と地方自治体とあります。

結構な金額出ます♪

例えば
日産さくら
車両価格　グレードX　価格　2,399,100円
補助金　国から550,000円　
と言うことは本体は1,849,100円で購入可能♪
更に地方自治体からも♪
特に東京都は高額でなんと国より多い600,000円（条件アリ）
ということは1,249,100円！
約130万円で軽の最新電気自動車が買えてしまいます。

大きい日産アリアの場合なら
車両価格　グレードB6　価格　5,390,000円
補助金　国から920,000円　東京都から600,000円
と言うことは3,870,000円で購入可能♪

でもこれらの補助金は車が納車されてからの手続き開始です。
期限があります。
予算枠があります。
期限前でも予算枠がいっぱいになればそこで打ち切りです。

地方自治体で言えば神奈川県はもう一杯になりました。
国の方も8月2日発表で
残高・申請受付終了見込み（７月２５日時点）
　予算残高：約１７７億円
　終了見込み時期：１０月末目処
となっています。

でも、今は電気自動車に限らず
ほとんどの車が長納期化しています。
有名なところではランクルの4年待ち（笑
もう笑うしかありませんが（爆
1年2年は常態化しています。

なのでメーカーによっては
補助金ありきの商談は受けない
というメーカーもあるようです。

これでは何のための補助金なのか
もっと使いやすい、使いたい人が
確実に使える制度作りを願いたいものです。

ま、そう思うのはビンボウニンの私だけで
世間一般では全くそんな声は聞こえてこず
相変わらず爆売れし続け、長納期化が超長納期化
超超長納期化しております（笑