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さとのドライブの愛車 [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

アクセルペコペコ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ネットで見かけた時は何かと思いましたが、電子制御スロットのキャリブレーションとのこと。試しにやってみると、軽快さと滑らかさを取り戻して走りが良くなるという意外な結果に。それ依頼、月に一度はやっています。適当にやったら効果を感じなかったこともあるので、自分用にやり方をメモ。

ブレーキを踏まずにスタートボタンを2回押してイグニッションON。
2
アクセルペコペコ
マルチインフォメーションディスプレイを操作してアクセル開度を表示。
3
アクセルペコペコ
アクセルを床まで踏み込んでアクセル開度の表示が100%になるのを確認。アクセルを戻し、これを20回程繰り返す。
4
スタートボタンを押して終了。

上記以外にもアクセル全閉状態の学習のため、イグニッションONで5秒程度放置して電源を切るというのもあるようですが、こちらは特にやらなくても効果が感じられました。
世の中の試乗車や広報車にこれをやっておけばS4の評価がもっと上がっていたかもしれない。マニュアルにも載せておいてほしい。

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この記事へのコメント

2016年6月5日 18:06
はじめまして。
記事を拝見し先程試してみたところ、明らかにアクセルの”ツキ”が良くなって驚いています。
こんなに変化があるなら、確かにマニュアルへ記載して欲しいところですね。

貴重な情報をありがとうございました。
また宜しくお願いします。
コメントへの返答
2016年6月5日 22:42
Shuriさん初めまして。
参考にしていただいて記事を載せた甲斐がありました。

知らない方はぜひ試してみてほしいですね。
2016年6月6日 12:26
はじめまして!
レヴォーグでのサイトでも、話題化されていますね。
全く知らないことだっので、今夜試してみようと思います~!
コメントへの返答
2016年6月6日 21:42
1998 tasteさん初めまして。
「アクセルペコペコ」で検索するといろいろ出てきますよ。

ぜひ、試してみてください!

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