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みがき★ひかるの愛車 [ハーレーダビッドソンロードグライドスペシャル]

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作業日：2020年7月18日

サドルバックラッチレバーの交換(^^♪

Item: サドルバック ラッチレバーの交換(^^♪
Author: みがき★ひかる

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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なぜハーレーの純正パーツは妥当性を感じないくらい高いのでしょうか？(^^;

このラッチレバーも純正なら１諭吉を軽くオーバー(-。-)y-゜゜゜

今回もはるばる中華から到着(^^;

コストは純正品の1/6以下でした!(^^)!

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まず、ラッチレバーを固定しているトルクスネジ（T27）を外します(^^♪

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ラッチレバーを外したところ・・・

位置決めに苦労することなく、合うようにレバーを挿し込むだけですね(^^♪

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なぜかこのラッチレバーだけメッキ(-_-;)

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外したノーマルからOリンクのようなものを新しい方へ移植します(^^♪

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こんな感じ・・・

特に難しいことも無く、指で外してはめるだけ!(^^)!

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やっぱり、ブラックがしっくりきますね(^^♪

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リアビューもブラックで統一されて引き締まりました(^^♪

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みがき★ひかる [ 大阪府 ]

『車』と『モノ』が大好きな趣味人です。 50代の多趣味で道楽者のおっさんがクルマ・ファッション・グッズ・音楽など趣味の世界を通じ、歳を重ねてもカッコイイオ...

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